ARTA – Début juin dernier, le Xiaomi SU7 ultra a réussi à établir un record en tant que voiture électrique la plus rapide de production sur le légendaire circuit de Nürburgring en Allemagne.
Jun, via les plates-formes Weibo et X de l’époque, SU7 ultra a réussi à réaliser un temps de tour impressionnant de 7 minutes, 04,957 secondes. Cette réalisation dépasse considérablement le record précédent détenu par la Porsche Taycan Turbo GT avec un temps de 7 minutes 07,55 secondes imprimé en septembre 2023. Ce résultat fantastique a été réalisé sous la conduite du pilote professionnel Vincent Rader pecker.
, apparemment, la réalisation de la Xiaomi SU7 ultra a suscité la curiosité de la Ferrari, une icône d’automobile sportive italienne, qui se prépare à l’ère de l’électrification.
avant le lancement de sa première voiture électrique (VE) au printemps prochain, qui serait probablement nommée « Eletnik », une scène rare enregistrée au siège de la Ferrari à Maranello, il y a un berline Xiaomi SU7 Ultra.
anello, une voiture chinoise en jaune claire avec une ligne de course argentale double, identique au matériel marketing de Xiaomi, a été vue hors de la porte de Maranello. Cette visite inattendue a suggéré que la Ferrari étudie probablement avec une voiture qui a surpris le monde avec une performance extraordinaire.
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derrière le coupe-sedan ressemblant à Taycan, le SU7 Ultra cachait un système de propulsion électrique à trois moteurs qui génère 1 526 chefs d’énergie (1 547 PS / 1 138 W). Cette puissance libre permet une accélération de 0 à 100 km / h en 1,98 secondes et la vitesse maximale atteint 359 km / h (223 mph).
anello. La présence de Xiaomi SU7 Ultra à Maranello montre clairement que la Ferrari n’est pas désespérée d’apprendre des concurrents, même de nouveaux joueurs sur la scène automobile mondiale. C’est la preuve que la concurrence dans le monde des véhicules électriques encourage l’innovation sans fin, et la Ferrari est déterminée à s’assurer que ses véhicules électriques sa première génération restent le pilier des normes de performance, comme leurs traditions. Tous les yeux sont désormais visés au printemps prochain, attendant à quoi ressemble le « Eletya » qui naîtra de Maranello.
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