ARTA - En ce qui concerne le site du Seal de BYD qui a publié de la fumée il y a quelque temps dans l'ouest de Jakarta, le site web indonésien a finalement révélé les résultats de son enquête.
BYD considère que l’affaire est un facteur extérieur après avoir mené une enquête conjointe avec le Comité national de sécurité des transports (KNKT).
Pandjaitan, responsable du marketing, des relations publiques et gouvernementales de BYD Indonesia, a déclaré que l’incident était dû à des piqûres d’animaux qui ont causé des court-circuit sur les batteries à basse tension.
al. J'informe à nouveau que nous avons mené une enquête avec KNKT. Et à ce moment-là, nous avons également publié les résultats de ses enquêtes. Que c’est une condition due à des facteurs externes. Cela pourrait être sous la forme de piqûres d’insectes ou de piqûres d’animaux rouges », a déclaré L lar Pandjaitan aux équipes de médias à Jakarta, comme l’a rapporté ANTARA, mercredi 16 juillet.
, il croit donc que l’incident ne découle pas de la batterie principale du véhicule électrique BYD Seal. Il a expliqué qu’en fait, les batteries basse tension de la part de la part de la part de la part de la batterie principale utilisée pour conduire une voiture.
al, qui ressemble à la personne concernée par les voitures conventionnelles. Les performances de ces composants ont également une fonction similaire, à savoir fonctionner pour alimenter la voiture lorsque le bouton de démarrage est pressé et d’autres systèmes électroniques de base.
sur BYD Seal, il utilise cette batterie avec une technologie Lithium Iron Phosphate (LFP) et a une tension de 12 volts.
« Les batteries à faible tension sont donc les mêmes que les lézards. En effet, le matériel n’est pas le même que les lézards d’un véhicule ordinaire oui. Et c’est qu’il ne fait que aspirer l’impact de la mordure de l’animal rouge », a-t-il déclaré.
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, en Indonésie, BYD Indonesia a présenté une mise à jour pour le modèle Seal en Indonésie. BYD Seal est désormais équipé d’un système de suspension intelligent appelé DiSus-C Intelligent Damping Body Control System. Cette technologie intelligente est censée offrir une expérience de conduite plus confortable.
est développé par BYD, il vient d'être intégré dans le modèle de véhicule électrique seal, en particulier pour les variantes les plus élevées. La dernière technologie sert à ajuster la panne en temps réel en fonction des conditions routières et des manœuvres, améliorant ainsi la stabilité et le confort des passagers.
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