ARTA - Les ventes de Tesla en Europe ont chuté depuis les derniers mois. Mais de nombreux analystes disent que le marché n’attend que la mise à jour du Tesla Model Y qui devrait pouvoir augmenter le montant de Tesla à la reprise des ventes de véhicules électriques en Europe. Malheureusement, ce n’est pas encore devenu la réalité. La présence du Modèle Y qui a été révisée n’a pas été en mesure de relancer la performance de cette marque américaine sur le marché européen.
ina, dans un communiqué, le mercredi 25 juin, les ventes de voitures neuves de Tesla en Europe ont chuté de 27,9% en mai par rapport à l’année précédente. Cette baisse s’est produite alors que les ventes de véhicules électriques (VE) dans la région ont en fait bondi de 27,2%. Dans l’ensemble, les ventes de voitures en Europe ont bondi de 1,9%. La croissance la plus importante provenait de véhicules hybrides avec intégrés et d’autres voitures alternatives, selon les données de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA).
as en Europe : les ventes de Tesla ont chuté depuis cinq mois consécutifs. Les consommateurs ont commencé à se tourner vers les véhicules électriques chinois moins chers, et dans certains cas, les manifestations contre les points de vue politiques du PDG de Tesla, Elon Musk, ont également influencé la décision d’achat. La part de marché de Tesla en Europe a chuté à seulement 1,2 % en mai, contre 1,8 % un an il y a.
, qu'est-ce qui se passe actuellement avec les chiffres d'affaires?
rons, en mai, les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne, le Royaume-Uni et l’Association européenne du libre-échange (EFTA) ont atteint 1,11 million de véhicules. Ce chiffre fait suite à une baisse de 0,3% en avril, selon les données de l’ACEA.
Les enregistrements pour le moteur SAIC appartenant à l’État chinois et BMW allemand ont augmenté de 22,5% et 5,6%, respectivement.
ja japonais : les ventes de Mazda ont chuté de 23%.
in, dans l’UE seul, les ventes totales de voitures ont chuté de 0,6 % au cours de cette année. Cependant, cela contraste avec la demande croissante de véhicules électriques. L’enregistrement des voitures électriques à batterie (BEV), les hybrides en hybride (PHEV) et les véhicules hybrides électriques (HEV) ont augmenté de 26,1%, 15% et 19,8%, respectivement. La combinaison de ventes de BEV, HEV et PHEV représentait 58,9% du total d’enregistrement des voitures passagers en mai, en hausse significative contre 48,9% en mai 2024.
rénal, parmi les plus grands marchés de l’UE, les ventes de voitures neuves en Espagne et en Allemagne ont augmenté de 18,6% et 1,2%, respectivement. Cependant, en France et en Italie, les ventes ont chuté de 12,3% et de 0,1%, respectivement.
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