ARTA - Récemment, Nissan a annoncé son projet de restructuration de l’entreprise, « Re:Ndt » dans le but de renforcer son existence sur le marché mondial au milieu de la crise qui frappe la marque.
an a été confirmé par Nissan pour suspendre un certain nombre d’exploits d’usines sur le territoire national et il n’est pas encore clair s’il serait temporaire ou permanent.
, le fabricant automobile japonais a également résilié les relations de travail (PHK) jusqu'à 10 000 travailleurs dans le monde entier, augmentant le nombre à 20 000 travailleurs, soit 15 pour cent du total des travailleurs.
ina Nissans a également tenté de lancer trois nouveaux modèles dans le cadre de la restructuration. L’un de ses modèles serait nommé « Skyline ».
, cité par le média japonais Car Watch, jeudi 15 mai, ce célèbre fabricant automobiles lancera le dernier Skyline ainsi que le VUS C segment pour le marché mondial et les modèles VUS compacts de la marque Infiniti.
ilée est mentionnée que le dernier Nissan Skyline sera l’un des modèles qui obtiendront le processus de développement plus rapide mais moins cher.
dédié au marché japonais existe depuis 1957, et est devenu une primadone dans son segment. Il n’est pas surprenant que Nissan veuille dépenser sa nouvelle génération, remplaçant le modèle actuel qui existe depuis 2014.
ina espère également réduire la complexité des composantes de 70% et réduire sa gamme de plate-forme de 13 à sept modèles d’ici le milieu de la prochaine décennie.
rénal : à partir de maintenant, le développement du dernier modèle n’a mis que 37 mois, contre les 52 mois précédents. Les produits dérivés suivront plus rapidement, le cycle de développement réduit de 50 à 30 mois.
, Nissan a lancé le Skyline NISMO à la mi-2023, qui a été introduit exclusivement.
Skyline NISMO est alimenté par un moteur vr30DDTT développé par des ingénieurs de course NISMO de l’événement Super GT, de sorte que le moteur est en mesure de générer une puissance allant jusqu’à 414 chefs et une torture de 550 Nm.
ina est disponible en deux variantes sur une base limitée, à savoir NISMO seulement 1 000 unités et NISMO Limited jusqu’à 100 unités pour le marché japonais.
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