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ARTA - JAEC EFF Indonesia prévoit de lancer une voiture électrique cette année, le modèle en question, à savoir JAEC EFF J5 BEV, qui a ses débuts en IIMS en février 2025. L’équipe VOI a eu l’occasion de tester cette voiture directement dans la zone d’essai en Chine, pour ressentir la sensation du pilote de la nouvelle primadona de voitures électriques en Indonésie. Alors, quel est le sentiment de conduite courte? Le designSavant de discuter de plus en détail du goût de conduite jusqu’au confort offert, ce n’est pas complet si vous ne connaissez plus de la conception proposée par JAEC EFF J5 BEV. Oui, le JaEC EFFère à la version glace, seulement pour la version électrique de la zone avant, il n’y a pas de grille intégrée, mais ne réduit pas son esthétique. Sur le côté, cette voiture est présente avec une ligne ferme dans la zone arrière qui rend le JaEC J5 BEV très excitant. En avant, qui est

ir la sensation de conduite est assez amusante à conduire, où cette voiture est équipée d’un moteur électrique de 67kbit avec une puissance maximale de 155kb ou 207k. La torture maximale atteint 288 Nm, ce qui permet d’accélérer 0-100 km / h d’être atteinte en 7,7 secondes. La vitesse de tournée de ce moteur électrique atteint 18 000 rpm, lorsque l’on invite à accélérer l’énergie est assez instantanée. Pour information, cette voiture électrique est équipée d’une batterie de capacité de 60,9 kWh qui peut prendre une distance jusqu’à 400 kilomètres dans les tests WLTC, soit 470 km basés sur la norme NEDC thaïlandaise. Fait intéressant, il a également été équipé de capacité de charge rapide ou DC de 30% à 80% prend 27 minutes. Sécurité En plus d’énergie immédiate, cette voiture électrique offre également une suspension directe avec une suspension MacPherson et une suspension multi-connection multi-conne


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