ARTA - Bosch a officiellement commencé la production d’EX30 dans l’Europe, précisément en Belgique, afin d’éviter les tarifs de l’UE applicables aux véhicules chinois.
, ce constructeur automobiles suédois produit EX30 à l’usine chinoise de Zhangjiakou avant d’être livré aux clients dans le monde entier.
an, en raison des tarifs de l’UE pour les véhicules importés chinois, cette marque a décidé de produire ce petit crossover à Gent, en Belgique, pour les clients du continent bleu.
ar, samedi 26 avril, volve reaffectera sa production automobile afin que les voitures fabriquées principalement en Belgique soient envoyées vers les États membres de l’UE, évitant ainsi les tarifs.
D’autre part, les livraisons de voitures fabriquées en Chine augmenteront sur des marchés non affectés par les tarifs, tels que le Royaume-Uni.
D'après volveau, le modèle EX30 est l'un des plus importants pour renforcer la position de la marque en Europe.
ronyme : Pour produire un EX30, une usine de Gent, une valeur de 200 millions d'euros, soit l'équivalent de 3,8 billions de roupies.
jao devra débourser ces fonds pour ajouter à une nouvelle ligne d’emballage qui comprend l’assemblage de 600 nouveaux robots, de nouvelles lignes de production d’emballage et d’autres modifications.
in, qui n'est pas une nouvelle installation appartenant à la marque. L'endroit est devenu une ligne d'assemblage d'un certain nombre d'autres modèles tels que EC40, EX40, XC40 à V60.
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