AKARTA – Lotus a pris des mesures stratégiques en arrêtant l’expédition des modèles sportifs d’Emira aux États-Unis, en réponse à la politique de tarif à l’importation de 25% appliquée aux voitures fabriquées à l’étranger par le gouvernement américain.
cott, carscoops, mardi 15 avril, la politique tarifaire est intervenue à un moment moins favorable pour Lotus. La raison en est que l’expédition d’Emira sur le marché américain n’a commencé que l’année dernière, après avoir subi un certain nombre de retards précédents.
non seulement pour interférer avec la distribution d’Emira, mais l’impact de ces tarifs a forcé Lotus à apporter de grands ajustements à l’intérieur de l’entreprise. L’un d’eux est la réduction prévue d’environ 270 postes d’emploi au Royaume-Uni, dans le cadre d’un effort de restructuration approfondie.
, Lotus a souligné son engagement à maintenir ses opérations au Royaume-Uni. Cette restructuration est considérée comme une étape importante pour assurer la continuité de la marque à long terme.
Cars a annoncé un plan de restructuration commerciale visant à assurer la durabilité opérationnelle dans un contexte de situation incertaine sur le marché mondial, y compris les défis tarifaires des États-Unis et les changements dans l’intérêt des consommateurs pour les voitures sportives », a déclaré un porte-parole de la société.
el a également déclaré qu’à l’avenir, Lotus étendra sa collaboration avec Geely Holding, son actionnaire principal ainsi que son partenaire technologique pour améliorer l’efficacité et le partage de ressources.
« L’entreprise explorera une coopération plus approfondie dans les domaines de la technologie, de l’ingénierie et des opérations », a-t-il poursuivi.
castique n’est pas la première fois que Lotus utilise. En novembre de l’année dernière, l’entreprise avait annoncé son intention de résoudre le contrat de travail de 200 employés, bien qu’en fin de compte, seulement 94 personnes avaient été touchées.
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