ARTA - Une bonne nouvelle pour les amateurs de Mercedes-BEN dans le monde entier. La division de haute performance, Mercedes-AMG a confirmé qu’elle réutilisera le moteur V8 dans le dernier modèle CLE 63, qui débuterra plus tard cette année.
le sonorisation sera en synergie avec un moteur hybride douce. Bien sûr, c’est différent du modèle C 63 d’aujourd’hui qui ne compare qu’un système hybride de plong-in (PHEV) combiné à 4 cylindres, de sorte que de nombreux passionnés commencent à être laissés par leurs côtés.
ar, annoncé par Autocar, mardi 25 février, a déclaré que le moteur n’avait pas seulement été introduit dans le CLE 63, mais dans la version de rafraîchissement C 63, qui serait publiée en 2026.
rée par les détails de ce nouveau moteur est toujours gardée secrète, mais devrait dépendre grandement de l’architecture existante du V8 4.0 litres AMG.
avec le retour du moteur V8, cela signifie qu’il y aura des changements techniques significatifs dans le moteur. AMG ne porte pas des paramètres de cranks interconventionnels et choisira une conception plat dans cette configération.
an, bien qu’il offrira une amélioration de la réponse à la mi-temps, cette division affirme que cette suspension sacrifierait le son horrifiant des voitures AMG qui existent depuis longtemps.
inage, adopté pour la première fois par AMG sur le moteur de la série M178 LS2 GT Black en 2021, permet également une conception de base de moteur plus compacte.
Ainsi, il permet à AMG d’embakler le nouveau moteur dans des modèles qui ne sont pas initialement conçus pour le V8, y compris la cinquième génération de C-C. Il offre également de l’espace pour une nouvelle alerte et des coupures de combustion plus élevées.
Espérons que le dernier moteur V8 pourra rejoindre un système hybride doux avec un moteur de démarreur. Il est intégré dans un germe de temps pour ajouter une augmentation d’énergie et d’efficacité plus élevée.
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