AKARTA - La marque automobile britannique, Mini, a confirmé que le modèle de nouvelle génération aura une configuration du moteur à roues arrières en adoptant la dernière plate-forme du groupe BMW ou en laissant le moteur à roues avant adopté depuis plusieurs années.
d’Autocar, mardi 25 février, la plate-forme est la dernière génération Gen6 800V qui serait d’apporter des progrès drastiques par rapport à la technologie actuelle de véhicules électriques.
rénité : les progrès revendiqués comprenaient une augmentation de la portée et de la vitesse de chargement, ainsi qu’une réduction des coûts de fabrication de voitures.
an, qui sera utilisé pour la première fois pour le BMW iX3 qui sera lancé en septembre. Après cela, le système sera disponible dans toutes les marques de véhicules électriques BMW, Rolls-Royce et Mini.
Cooper et Aceman sont actuellement à l’avant, mais utilisent une architecture spéciale développée en partenariat avec un fabricant chinois, le Grand Wall Motor (GWM). La société mère n’a pas révélé le dernier lancement de la plate-forme.
de la nouvelle configuration de la plate-forme signifie que les voitures à moteur unique ne peuvent être possédées que avec un moteur électrique dans le remblai arrière. En effet, le moteur électrique principal synchron (EESM) est le seul à offrir par le BMW Group avec une boîte à vitesse intégrée, et il est placé exclusivement entre les roues arrières.
el, parmi les autorités chinoises, ne considèrent pas la nécessité d'un projet d'un véhicule électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique électrique en face.
de la décision est prise parce que les paramètres du moteur des roues arrières sont considérés comme meilleurs pour la dynamique de conduite. Ainsi, la plate-forme ne peut prendre en charge que les paramètres du moteur des roues arrières et toutes les roues en configurations de moteurs simple, double, triple et quasi.
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