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AKARTA - Le fabricant italien de voitures Lamborghini a réalisé une réalisation étonnante sur le marché mondial avec des ventes totales de 10 687 unités dans le monde, soit une augmentation de 6% par rapport à l’année précédente, tout en devenant le meilleur record de toute l’histoire pour la marque.

de ce nombre, la région asiatique-Pacifique (APAC) a réalisé des ventes allant jusqu’à 2 748 unités, soit 3%. De ce nombre, le pays indien a également produit des réalisations positives au cours de la dernière année.

ar India, vendredi 24 janvier, le fabricant du logo de « bouleuse » a vendu 113 unités, soit une augmentation de 10% par rapport à 2023.

Lamborghini a également enregistré une croissance dans trois autres régions, telles que l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, qui a dirigé les ventes de 4 227 unités, soit une augmentation de 6% par rapport à auparavant. Ensuite, la région américaine a suivi avec une contribution de 3 712 unités, soit une augmentation de 7%.

, bien sûr, cette réalisation est due à certains des derniers modèles phares. Revuelto, la première supercar hybride en plagi-in de Lamborghini, a volé l’attention du monde avec ses performances puissantes et sa technologie respectueuse de l’environnement qu’il portait.

acan reste également une primadona tout au long de 2024. Ce modèle entre dans la dernière phase de production avant d’être remplacé par Temerario. La livraison de Huracan en cinq variantes - Sterrato, EVO Spyder, Technica, STO et STJ - est prévue pour 2025.

Sans oublier, le segment des super-USV Lamborghini montre également une performance brillante grâce à l’Urs SE, qui a été lancé en avril 2024. Ce modèle a reçu un accueil chaleureux mondial, renforçant la position de Lamborghini sur le marché des super-USV.

ero, fondé par Ferrucio Lamborghini, prévoit d’introduire une version de production du Lanzador, un modèle de style GT 2 +2 présentant une éclairage foncé élevé appelé le premier véhicule électrique de Lamborghini.

, il est prévu que la voiture arrivera sur le marché avant la fin de la décennie, exactement en 2029. Ainsi, cela confirme que Lamborghini ne veut pas se précipiter pour faire pression sur les derniers modèles d’électrification futurs.


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