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ARTA - Le marché automobile chinois a de nouveau montré sa croissance d’ici 2024, les ventes totales de voitures passagers nationales atteignant 22 608 millions d’unités, en hausse de 3,1% par rapport à l’année précédente.

al - une augmentation des marques chinoises de plus en plus dominant, avec des ventes atteignant 17,97 millions d’unités, augmentant considérablement de 23,1%.

anchina, lundi 20 janvier, la lutte dans les segments de sedan et de hatchback est assez intense. Cependant, BYD Qin Plus a réussi à maintenir sa position de champion avec des ventes atteignant des ventes de 480 025 unités, une augmentation de 10,6% par rapport à l’année dernière. Cela équivaut à une ventes mensuelles moyenne de 40 000 unités. Ensuite, il s’agit également de la même marque, à savoir BYD Seagull qui a vendu 453 593 unités et de la troisième place occupée par Nissan masing-masing qui a vendu 342 395 unités.

dans le segment des VUS, la concurrence devient de plus en plus difficile. Le Tesla Model Y est sorti vainqueur avec des ventes atteignant 480 309 unités. La deuxième position est occupée par BYD Song Plus avec des ventes de 418 474 unités, puis la troisième position de la BYD, Yuan Plus, qui a vendu 275 223 unités. Pendant ce temps, les modèles d’Aito, comme M7, ont également réussi à pénétrer le top 10 rang.

dans le segment des MPV, la domination de la part de la division D9 du segment des MPV se poursuit. Pour la deuxième fois consécutive, Denza D9 a réussi à devenir un leader des ventes dans sa catégorie vendue de 102 951 unités, suivi de la marque japonaise Toyota Sienna pour 89 450 et Toyota Granvia 78 687 unités.

2024 est une année dynamique pour l’industrie automobile chinoise. La domination des marques locales est de plus en plus forte, avec BYD et Tesla des acteurs principaux et encore assez forts de Toyota dans le segment des véhicules électriques.


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