akap, la nouvelle génération de Suzuki S popt obtient une étoile au test buzzap, quelle en est la cause?

Le de la dernière génération de suzuki S g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g g

ARTA - La dernière génération de Suzuki Surgit a fait ses débuts en mai dernier en Inde. Après cela, la voiture a commencé à être introduite dans plusieurs pays, dont l’Australie. Cependant, le hatchback a obtenu une valeur moins impressionnante dans les essais de sécurité du New Car Program australien (ANCAP).

ancer de Drive, lundi 16 décembre, la voiture a reçu un classement de sécurité d’une étoile par le régulateur. Bien sûr, ce résultat est inversement proportionnel à celui produit par Euro NCAP parce que la détermination des évaluations est différente et que les spécifications sont différentes.

ak al-Qadi sur la base des derniers protocoles de test et s’est concentré sur la manière dont la voiture protège bien ses passagers lors d’un accident, et non sur le fait que la technologie d’éviter les collisions peut prévenir les accidents.

an : « Par rapport au classement trois étoiles obtenu par le véhicule Sabar vendu en Europe, les véhicules vendus en Australie et en Nouvelle-Zélande ont une performance différente lors des essais de collision », a déclaré Carla Hoorweg, PDG de GCAP.

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, dans le test Adult Occupant Protection, le hatchback n’a pas atteint la norme de 50% nécessaire pour obtenir des résultats à deux étoiles dans son ensemble.

anable Road user test, la Suzuki Simpact a obtenu 76% dans le cadre du processus d’assistance à la sécurité, la voiture a remporté une évaluation de 54% de l’Apple.

, un porte-parole australien de Suzuki, a affirmé que la dernière génération SIT a de meilleures caractéristiques de sécurité qu’auparavant. Veuillez noter que sa version prédécesse a reçu un prédicat cinq étoiles lors des essais en 2017, mais à ce moment-là, le protocole en cours de mise en œuvre n’était pas aussi serré qu’aujourd’hui.

f a été développé en tenant compte des performances de conduite, de la commodité, des niveaux d’émissions, de l’efficacité carburante, de la sûreté et de l’abordabilité », a déclaré un porte-parole de la société.

an, le fabricant continuera d’entendre les commentaires et les critiques de différentes parties ont donné à la Suzuki Motor Corporation afin de développer cette voiture pour être meilleure.

« Nous fournissons continuellement des commentaires à Suzuki Motor Corporation concernant les voix, les opinions et les informations des clients, les médias ou d’autres sources sur le marché aux fins de planification des modèles futurs », a conclu le porte-parole.