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JAKARTA – Récemment, des rumeurs ont circulé selon lesquelles Tesla apporterait son alimentateur électrique, Cybertruck, sur le marché chinois, le pays avec le plus grand marché des véhicules électriques (VE) au monde. Cependant, Tesla s’est finalement prononcé et s’est assuré que le Cybertruck ne serait pas vendu dans le pays, comme l’ont rapporté les médias locaux de Jiemian.

« Ils n’ont pas l’intention de vendre le modèle (Cybertruck) sur le plus grand marché des véhicules électriques au monde (Chine) », a écrit Jiemian, citant une déclaration de Tesla dans un rapport publié mardi 3 décembre, comme l’a rapporté le site web de CNevpost.

Cela a été renforcé par l’absence de Cybertruck sur la liste de véhicules disponibles pour commander sur le site officiel chinois de Tesla. Au lieu de cela, il n’y a que d’autres modèles tels que le modèle Y, le modèle 3, le modèle S et le modèle X.

Le Cybertruck a été introduit pour la première fois par Tesla en novembre 2019 et la première livraison a commencé aux États-Unis le 30 novembre 2023. Malgré cela, la Chine ne semble pas être incluse dans la carte du marché de Cybertruck. Auparavant, Tesla avait amené Cybertruck en Chine, mais seulement pour être introduit, pas pour vendre.

En fait, le PDG de Tesla, Elon Musk, a reconnu les grands défis dans l’amener Cybertruck sur les autoroutes chinoises. « Il sera très difficile de commercialiser un Cybertruck sur les autoroutes en Chine. Cependant, nous pouvons envoyer plusieurs prototypes à démontrer », a déclaré Musk le 14 janvier via la plate-forme de médias sociaux X.

Musk n’a pas expliqué en détail les obstacles juridiques qu’il est confronté. Cependant, les réglementations strictes contre les pickpockets en Chine sont l’un des principaux obstacles. Dans le pays, les pickpockets sont classés comme des camions léger qui font l’objet de diverses restrictions, y compris:

Selon un rapport de Jiemian, si Tesla souhaitait commercialiser Cybertruck en Chine, l’entreprise devrait apporter des modifications majeures au véhicule pour répondre aux normes locales de sécurité et aux réglementations. Cela nécessite certainement de gros coûts, tandis que le potentiel de ventes devrait être limité.

Cybertruck, qui a l’air futuriste avec sa conception de sa boîte, est en effet confronté à des défis uniques sur le marché international. En dehors des États-Unis, ce puce électrique doit s’adapter à différentes réglementations et attentes du marché. Pour l’instant, le marché chinois ne ne semble pas être la cible prioritaire de Tesla pour Cybertruck.


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