JAKARTA - La Hyundai Motor Company a officiellement élargi sa gamme mondiale de véhicules électriques (VE) en introduisant un Ioniq 9 aux États-Unis. L’Ioniq 9 est un VUS en trois lignes avec une cabine spacieuse.
Le fabricant sud-coréen a déclaré que le VUS commencerait à être vendu en Corée et aux États-Unis d’ici le premier semestre de 2025, le lancement prévu pour l’Europe et d’autres marchés.
La voiture dispose d’un design extérieur « aérosthétique » qui reflète l’engagement des constructeurs à combiner l’innovation aérodromatique avec des styles futuristes à la pointe.
Construit avec la plate-forme E-GMP qui a été présentée avec succès sur les Ioniq 5 et Ioniq 6, Ioniq 9 propose des batteries à haute capacité et à haute tension pour une portée électrique plus large et une charge plus rapide.
Pendant ce temps, pour les batteries utilisées, les NCM lithium-ions de haute tension offrent une énergie du système de 110,3 kWh. L’Ioniq 9 est censé atteindre une portée électrique WLTP de 620 km.
Avec des capacités sophistiquées avec une distance passante impressionnant, quel est le potentiel de cette voiture pour entrer sur d’autres marchés, y compris l’Indonésie?
Le directeur général de PT HMID, Fransiscus Soerjopranoto, a donné un signal que l’Ioniq 9 serait entré dans le radar pour être mis sur le marché national dans les prochaines années.
« Hier, l’Ioniq 9 vient de glisser en globe et bien sûr, il est entré dans notre radar pour être vendu en Indonésie », a déclaré Frans lorsqu’il a été rencontré par les médias à SCBD, Jakarta, jeudi 21 novembre.
Malheureusement, il n’a pas donné de certitude quant au moment où le modèle sera présent sur le marché indonésien.
« Attendez la date de son jeu, la introduirons-le en Indonésie? C’est l’un des défis pour le marché national », a ajouté Frans.
Néanmoins, Frans a garanti qu’il élargirait bientôt sa ligne de véhicules électriques en Indonésie à partir de différents segments, ajoutant ainsi de nombreuses options pour les consommateurs.
« Ce qui est sûr, c’est que nous compléterons les lignes dans chaque segment pour le marché indonésien », a-t-il conclu.
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