JAKARTA - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, en tant que distributeur officiel de véhicules commerciaux de Mitsubishi Fuso Trucks and Bus Corporation (MFTBC) en Indonésie, a révélé les défis de vendre des camions électriques en Indonésie.
Le directeur de la division des ventes et du marketing de PT KTB, Aji Jaya, a déclaré qu’il y avait plusieurs défis qui avaient été affrontés, tels que le fait de persuader les consommateurs de passer des camions conventionnels à l’électricité.
« Jusqu’à présent, beaucoup utilisent encore les camions conventionnels et le changement n’est pas une chose facile parce qu’il y a des habitudes qui doivent être changées », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré dans la région de Tangerang, mercredi 13 novembre.
En outre, Aji a ajouté quelles croyances sont les camions électriques par rapport aux conventionnels en général, il est souvent une question des consommateurs potentiels, y compris la distance jusqu’à la station de charge.
« La distance d’attente et la préparation au chargement sont également l’une des considérations. Mais il y a en effet des entreprises qui ne sont utilisées que dans la ville », a-t-il ajouté.
Mitsubishi Fuso continue également de s’efforcer de fournir la socialisation et la communication autant de détails que possible aux clients potentiels, avec une croyance et une motivation pour changer.
« Surtout en ce qui concerne la socialisation, par exemple, la distance de trafic qui est maintenant de 140 km est également envisagée. Nous expliquons et communiquons aussi au plus de détails possible pour croire et passer du conventionnel à l’électricité », a-t-il expliqué.
Actuellement, le camion électrique eCanter est officiellement exploité par PT Yusen Logistics Indonesia. La société fabrique des camions électriques pour les opérations pour les zones de Jakarta à Cikarang et Karawang.
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