Voyons l’installation de production de voitures de pointe de Hyundai à Cikarang

Fabrique de voitures de Hyundai à Hyundai Motor manufacturing Indonesia (HMMI), Cikarang, Java occidental. (Photo: Bagus / VOI)

JAKARTA - fabricant automobile de Corée du Sud, Hyundai est l’un des plus grands acteurs automobiles d’Indonésie. Selon les données intermédiaires de l’industrie automobile indonésienne (Gaikindo), la marque a réussi à vendre jusqu’à 17 164 unités de véhicules au cours de janvier-septembre 2024 dans le pays et à contribuer au marché jusqu’à 2,7%.

Les résultats sont indissociables de plusieurs aspects, l’une des choses importantes est la présence de l’usine de fabrication automobile de Hyundai Indonesia (HMMI) et d’installations de moteur indonésien (HMID) sous la forme de la Hyundai Training Academy (HTA), de la option d’installation portuaire (PIO) et de la logistique, et du centre de pièces situé à Cikarang, dans l’ouest de Java.

Le mercredi 6 novembre, les équipes médiatiques, y compris l’équipe VOI, ont eu l’occasion par l’entreprise d’examiner directement le processus d’assemblage des véhicules, la préparation logistique, la formation des techniciens, ainsi que la disponibilité des pièces pièces spéciales qui ont établi des normes mondiales.

À propos de ce que ressemble le processus de production et la préparation de Hyundai à présenter ses produits de qualité supérieure avant leur lancement sur le marché, voici les commentaires.

Conduite de véhicules hyundais

L’usine présentée par HMMI a été conçue avec une orientation respectueuse de l’environnement et a créé une atmosphère confortable pour ses travailleurs. Depuis le 1er janvier 2023, l’usine de Cikarang est certifiée par PLN par le certificat d’énergie renouvelable (REC) parce qu’elle utilise 100% de l’électricité provenant d’énergies renouvelables.

« Nous continuons à nous engager en nous assurant que chaque véhicule fabriqué dans les installations HMMI a une qualité de fabrication supérieure, conformément aux normes internationales de Hyundai », a déclaré le président directeur de HMMI, Bong Kyu Lee à Cikarang, dans l’ouest de Java.

L’usine comprend des installations telles que le magasin de presse, le magasin de corps, le magasin de plantation, le magasin de moteurs et le magasin d’assemblage. Cela combine la coopération entre la technologie robotique et les ressources humaines qualifiées.

L’endroit dispose également d’une zone d’essai de conduite en tant qu’installation d’essai routier des véhicules qui viennent de sortir du processus de production.

Selon HMMI, l’usine couvrant une superficie de 77 hectares et 18 hectares du bâtiment est en mesure de produire un total de 150 000 unités par an et peut être augmentée jusqu’à 250 000 unités par an. Il s’agit d’une combinaison entre les véhicules ICE, véhicules électriques et hybrides.

Examen approfondi par le biais de PIO

Les voitures qui ont passé la phase de production seront incluses dans un processus PIO géré par HMID. Dans cette installation, le véhicule subira des tests stricts, y compris des inspections des composants et des tests de batterie pour assurer sa qualité avant d’être distribué.

Une autre chose intéressante, ce lieu favorise également la diversité dans les environnements de travail en employant 13 % des femmes qui ont été sélectionnées parce qu’elles ont des niveaux plus élevés de diligence dans chaque examen.

« Nous engageons des femmes de main-d’œuvre parce qu’elles ont un niveau plus élevé de recherche dans l’inspection des véhicules », a déclaré Budhi Arifani, responsable de PIO & Logistics HMID, dans son explication aux journalistes à Cikarang, dans l’ouest de Java.

Selon l’entreprise, l’installation PIO dispose d’une capacité de stock de 1 900 unités. La division PIO exécute le processus final avant que les véhicules ne soient distribués tels que l’installation d’accessoires, les verres de film et l’inspection globale.

Indépendance de la Hyundai Training Academy

L’endroit accueille les techniciens locaux au niveau régional de l’ASEAN et l’équipe de vente pour obtenir une formation approfondie pour maintenir des normes de service cohérentes et connaître diverses technologies actuelles, y compris les véhicules électriques.

Avec son emplacement adjacent à l’usine de Hyundai, cet endroit veille à ce que ses participants apprennent les dernières technologies, en particulier un certain nombre de derniers modèles.

« Pour normaliser les connaissances, en particulier les véhicules électriques, tous les instructeurs ici ont été certifiés par Hyundai Motor Asia Pacific », a expliqué Ardi Kurniawan, responsable de la formation technique chez HMID, dans une déclaration aux journalistes.

Préparez des pièces de haut niveau

Les fabricants ont également fixé des normes élevées dans tous les aspects, y compris les services d’après-sales. HMID dispose d’une installation de partis Center de 1,2 hectare, ce qui garantit la disponibilité des pièces en Indonésie en stockant plus de 30 000 articles.

« Ce parti Center a stocké une variété de pièces allant des importations de Corée et de l’Inde aux produits locaux composés de 79 fournisseurs nationaux », a déclaré Tony Hardiyanto, chef du département des pièces de HMID.

Ensuite, à partir de cette installation, les pièces du Parts Center seront distribuées dans 110 réseaux de concessionnaires 3S standard, plus de 200 de points de vente locaux et 17 pays à travers le monde.

« Nous exportons vers 17 pays divisés en cinq entités, à savoir l’ASEAN, le Moyen-Orient, l’Afrique, l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud », a déclaré Tony.

Jusqu’à présent, jusqu’à 97% du volume de pièces de produits de Hyundai est garanti pour sa disponibilité pour les clients.