JAKARTA - Le fabricant automobile chinois Xpeng a annoncé aujourd’hui, lundi 21 octobre, le lancement de la première production de masse de voitures électriques Xpeng P7 Plus. Ce dernier modèle est fabriqué en utilisant une technologie de pointe, y compris le plus grand moteur de cisaillement de 16 000 tonnes au monde. Cette machine joue un rôle important dans la création d’un carrosserie automobile plus robuste et robuste, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable à son utilisateur.
Avec ce géant de jets de jetsage, Xpeng est en mesure de produire le carrosserie de la voiture dans son ensemble en une seule impression. Ce processus de production plus efficace améliore non seulement la qualité du carrosserie, mais réduit également le poids du véhicule. Un poids plus léger aura un impact positif sur les performances et l’efficacité énergétique des voitures électriques.
The first batch of #XPENGP7Plus rolls off the production line today, built using the world's largest 16,000T die-casting machine for more robust carbody and comfortable driving performance.
New production ready to fulfil hot pre-sale orders! #XPENGDrivesChange pic.twitter.com/xv8t0kjxTc
— XPENG (@XPengMotors) October 21, 2024
Le premier lot de #XPENGP7Plus s’arrête de la ligne de production aujourd’hui, construit en utilisant la plus grande machine à casting de 16 000T au monde pour une performance de conduite plus robuste et robuste.
Nouveau produit prêt pour remplir les commandes de pré-vente chaudes! #XPENGDrivesChange pic.twitter.com/xv8t0kjxTc
Xpeng P7 Plus lui-même a attiré beaucoup d’intérêt des consommateurs depuis son introduit. Le nombre élevé de réservations montre que les consommateurs sont très enthousiastes à propos des dernières innovations de Xpeng.
Xpeng, dans son édition début octobre, a déclaré que le Xpeng P7 Plus était la première voiture avec une plate-forme de propulsion autonome de nouvelle génération et offre une portée allant jusqu’à 710 km et une puissance maximale de 230 Wow (308 chefs).
Veuillez noter que Tesla est un pionnier dans l’utilisation de machines à cotage à grande échelle, en particulier avec leur Giga Press capable de produire très grands composants de carrosserie automobile en une seule imprimée. En plus de Xpeng, en Chine elle-même, il y a aussi Nio qui utilise la technologie de cotage à cotage pour produire leurs composants automobiles.
Pendant ce temps, en tant que plus grand au monde de machines à coulement de 16 000 tonnes utilisées, Xpeng est une percée dans l’industrie automobile chinoise. La technologie permet à Xpeng de créer des conceptions de corps plus complexes et futuristes. En outre, un processus de production plus rapide peut également aider à réduire les temps d’attente des consommateurs.
Le moteur à moteur est un outil utilisé pour fabriquer des objets métalliques en versant le métaux liquide dans l’imprimerie. Dans le contexte de la production automobile, ce moteur est utilisé pour fabriquer des composants corporels de l’automobile tels que des portes, des capotons de moteur et des toits. En utilisant une pression très élevée, le métaux liquide remplira toutes les cavités d’impression et formera les composants souhaités. Ce processus produit des composants ayant une forte résistance et une résistance.
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