JAKARTA - Le marché automobile indonésien est devenu son propre aimant pour diverses marques à quatre roues bien connues, pas même quelques-uns qui fabriquent des voitures spéciales indonésiennes ou nées dans le pays.
En particulier pour remplir le segment du véhicule à grande fin (MPV) électrique. Actuellement, des marques chinoises comme BYD ont lancé un MPV électrique, M6, qui est un modèle très demandé et a été signalé par des milliers d’unités, et Aion prévoit également d’y aller.
« Si vous voulez vraiment négocier en Indonésie, trois lignes sont négociables », a déclaré le PDG d’Aion Indonesia, Andry Ciu, lorsqu’il a été rencontré à GIIAS Bandung, dans l’ouest de Java, mercredi 25 septembre.
Il a ajouté qu’actuellement, Aion elle-même prévoit de lancer plus de voitures pour animer le marché automobile du pays, et pour les VP plus tard, ils seront spécialement fabriqués en Indonésie. Mais il n’a pas mentionné le modèle électrique ou hybride pour le VP.
« Nous l’avons juste introduit un par un, mais il y a eu un moment où nous introduisons sept passagers et seront spécialement conçus pour l’Indonésie et la production locale », a-t-il ajouté.
Comme on le sait, certaines marques chinoises prévoient de jouer dans ce segment, dont Chery qui voit un besoin dans le segment des MPV d’occasion.
Actuellement, Aion dispose de plusieurs modèles de voitures en Indonésie, notamment l’Aion ES, l’Aion Y Plus et l’Hyptech HT. L’Aion Y Plus lui-même est un VUS compact conçu pour répondre aux besoins de la famille moderne. Cette voiture propose une combinaison attrayante de conceptions futuristiques, d’une grande cabine et de caractéristiques avancées.
Pendant ce temps, pour Hyptec HT est un VUS électrique haute performance qui offre une expérience de conduite plus sportive et plus énergique.
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