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JAKARTA – Il y a deux mois, BYD Dolphin est parti d’une nouvelle usine BYD en Thaïlande tout en atteignant la production totale de véhicules électriques de fabrication de 8 millions d’unités. La réalisation de la BYD dans la production de véhicules électriques est impressionnante. En moins de trois ans, depuis qu’elle atteint un million d’unités, l’entreprise a produit huit millions de véhicules électriques supplémentaires.

Aujourd’hui, BYD Auto est à nouveau historique en lançant le 9ème million de véhicules électriques (VE) qui ont quitté sa ligne de production. De plus, ce 9ème million de voitures est la supercar Yangwang U9.

MÉLICITÉ MÉLICITÉ: La production de Rolls NEV de 9 millions de BYD

Cette réalisation intervient deux semaines seulement après le 8e anniversaire du NEV de la BYD. La sélection de la KESWANG U9 pour ce jalon d’étape montre l’avancement de la BYD dans les segments de luxe et de performance.

La progression rapide du BYD de 8 à 9... pic.twitter.com/OYJQHivJgU

Rapporté par CarNewsChina, le 26 septembre, avec les taux actuels de production et de ventes, BYD devrait atteindre 10 millions et même 11 millions de véhicules électriques dans un proche avenir.

Le BYD Yangwang U9 lui-même est une tête de série de la technologie électrique de BYD. La supercar est équipée de quatre moteurs électriques qui génèrent une puissance combinée de 960 W, capable d’accélérer 0-100 km / h en 2,36 secondes et a une vitesse maximale allant jusqu’à 309 km / h. En outre, l’U9 est également équipé d’un système de suspension DiSus X qui offre un contrôle total sur le carrefour de la voiture.

Pour soutenir des performances élevées, l’U9 utilise une batterie de fibre de phosphate en fer lithium d’une capacité de 80 kWh qui peut fournir une portée allant jusqu’à 450 km. La voiture prend également en charge une charge rapide avec une puissance allant jusqu’à 500 Watt, de sorte qu’elle peut charger les batteries de 30% à 80% en 10 minutes.

BYD a également révélé l’utilisation de technologies de pointe dans la production de Yangwang U9, y compris l’utilisation de structures corporelles en fibres de carbone qui sont revendiquées cinq à six fois plus puissantes que l’acier. La voiture est fabriquée dans une usine spéciale de super voitures électriques à Shenshan, équipée d’installations de production modernes et de main-d’œuvre qualifiée.


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