Hilux vieillit, Toyota confirme qu’il y aura une grande surprise dans sa nouvelle génération

Toyota Hilux D-Bar. (Doc. Toyota-Astra Motor)

JAKARTA – Toyota Hilux aujourd’hui ou huitième génération a été publiée en 2015 qui est presque dans l’âge de dix ans. Les fabricants ont apporté plusieurs changements à ce pickpocket à plusieurs reprises afin que son apparence soit plus récemment avec des fonctionnalités mises à jour.

Bien qu’il n’y ait toujours pas de clarté sur le dernier Hilux, Toyota a confirmé qu’il se battait pour l’existence du pickpocket et promette de bonnes nouvelles sur le modèle.

C’est ce qu’a révélé Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota, en Australie, mais il ne peut pas le dire pour le moment.

« Nous ne nous assurons pas de quitter Hilux et il y aura de bonnes nouvelles à ce sujet. Cependant, cela ne peut pas être annoncé pour le moment », a déclaré Hanley à Cars Guide mercredi 18 septembre.

Cela continue également à la nouvelle précédente selon laquelle la prochaine génération Hilux arrivera en 2025 ou marque la fin de la huitième génération vendue aujourd’hui. Cependant, de plus amples informations sur ce pickpocket sont susceptibles d’être révélées au début de l’année prochaine.

La huitième génération Toyota Hilux est l’un des modèles les plus anciens de son segment tout en le faisant assez pour compte par rapport à ses rivaux. Pendant ce temps, les modèles sur d’autres marchés à hauteur tels que la Ford Ranger sont en train de changer de génération depuis 2022.

Au début de cette année, cette crocodile haute a été rafraîchissée pour la troisième fois pour plusieurs marchés, dont l’Indonésie. Cette voiture est appelée pour répondre à une variété de besoins allant des affaires au mode de vie.

En Indonésie, PT Toyota-Astra Motor (TAM) vend du facelift Hilux équipé d’un moteur diesel 2GD-FTV de 2 400 cc qui produit une puissance totale de 147 PS et une torture de 400 Nm. Cette voiture est livrée avec une transmission automatique de six accélérations et une transmission manuelle de cinq accélérations.

En ce qui concerne le prix, le fabricant vend le pickap à un prix allant de 442,2 millions IDR pour le type E 4X4 M / T, 475,6 millions IDR pour G M / T, et le plus cher est IDR 526,5 millions IDR pour le type V A / T.

Pendant ce temps, le modèle est également offert avec un moteur hybride modéral 48V (MHEV) pour plusieurs marchés, y compris l’Europe.

Pour les spécifications européennes, Hilux est doté d’un moteur diesel de 2,8 litres combiné d’une batterie lithium-ion 48V qui a été développée. Ainsi, l’énergie proposée atteint 150 BW et la torture de 500 Nm.