JAKARTA - Les relations entre la Chine et l’UE se sont récemment réchauffées en raison des tarifs élevés de l’UE sur les voitures électriques fabriquées en Chine.
Le 18 août, le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, a rencontré le vice-chancelière et ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck, pour discuter du projet de l’UE d’imposer des tarifs allant jusqu’à 35,3% sur les voitures électriques chinoises. Ce tarif augmentera le droit d’entrée sur les voitures standard européennes de 10%.
Wang a exprimé son préoccupation. Il a déclaré que cette politique « perturberait sérieusement » la coopération commerciale et d’investissement, et nuirait aux deux pays, en particulier à la Chine et à l’Allemagne.
Lors de la réunion, Wang espère parvenir à une solution conformément aux règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) dès que possible. Il a également appelé l’Allemagne, en tant que membre clé de l’Union européenne, à encourager les négociations et à éviter les conflits commerciaux.
L’Allemagne, par l’intermédiaire de Habeck, a exprimé son soutien au libre-échange. Il s’accueil des investissements de sociétés automobiles et de pièces chinoises en Europe. L’Allemagne encouragera également la Commission européenne à trouver la bonne solution avec la Chine et à essayer d’éviter les conflits commerciaux.
Auparavant, la Chine avait exprimé à plusieurs reprises sa déception parce que l’Union européenne ignorait ses efforts pour résoudre cette question par le biais de dialogue et de consultations. La Chine s’oppose également au plan tarif élevé proposé par l’Union européenne.
Wang a souligné que la Chine n’abandonnera pas et continuera à essayer de tenir des consultations « jusqu’au dernier moment ». La Chine et l’UE parviendront-ils à un accord? Juste pour attendre d’autres développements.
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