Les acheteurs de Hyundai Ioniq 5 N peuvent emmener le chargeur à la maison de niveau 2

Hyundai Ioniq 5 N. (Doc. Hyundai Motor Group)

JAKARTA - La Hyundai Ioniq 5 N est devenue un phénomène récent dans l’industrie mondiale des véhicules électriques (VE). La voiture a reçu une réponse positive grâce à sa performance supérieure à la moyenne et dispose d’un certain nombre de fonctionnalités avancées qui peuvent attirer l’attention des amateurs automobiles.

Non seulement offrir une performance amusante, mais le fabricant avec le logo « H » inclinateur a également l’intention de faciliter les acheteurs en offrant un chargeur à domicile de niveau 2 pour le modèle Ioniq 5 N 2025 sur le marché américain.

Selon Inside Evs, lundi 9 septembre, les acheteurs n’ont acheté que le crossover pour 67 495 $ et obtiendront automatiquement le chargeur de niveau 2 gratuitement.

Cependant, pour les acheteurs qui ne veulent pas l’appareil, Hyundai a une option alternative, à savoir un coupon de 450 dollars américains (6,9 millions IDR), qui peut également être converti en crédit pour le réseau chargepoint à travers les États-Unis.

Les acheteurs d’Ioniq 5 N 2025 ont 90 jours pour échanger des coupons ou des crédits de recharge après le début de l’achat. Les clients qui viennent d’acheter la voiture avant le début du programme peuvent l’échanger jusqu’au 14 octobre.

Le chargement de point est le plus grand réseau de recharge public pour les véhicules électriques aux États-Unis, avec plus de 35 000 emplacements et près de 65 000 ports. Cependant, la plupart des collations sont au niveau 2 (61 000), avec seulement environ 3 000 ports DC, selon le Centre de données alternative Fuels des États-Unis.

Le chargeur de niveau 2 est connecté à une source de courant alternative de 240 volts et peut généralement distribuer une puissance maximale de 11 kilowatt pour une commodité de charge tout au long de la nuit.

L’assemblage d’Ioniq 5 N est la première étape de Hyundai dans la planification de l’électrification et devrait présenter plus de véhicules électriques développés par la division N haute performance.

La voiture dispose d’un moteur électrique double avec une puissance de 600 masing et une torture de 748 Nm qui peut être augmentée à 641 masing et une torture de 770 Nm si la fonctionnalité N Grin Boost est activée.

Ainsi, cette voiture a une capacité de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes avec une vitesse maximale atteignant 260 km / h.

Maintenant, la voiture a été présente sur le marché indonésien et sera produite localement (CKD) qui est proposée à un prix d’environ 1,3 milliard de roupies.