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JAKARTA - Deux constructeurs automobiles bien connus Toyota Motor Corporation et le BMW Group ont officiellement signé des accords visant à renforcer leur collaboration dans le développement de véhicules à l’hydrogène.

L’objectif de ce partenariat est de créer un écosystème de l’hydrogène pour parvenir à une neutre carbone globale. Les deux travailleront ensemble sur le développement de systèmes de cellules de carburant et l’amélioration des infrastructures.

Le PDG de Toyota Motor Corporation, Koji Sato, a déclaré que cette collaboration était conforme à l’approche « polyvalent » établie par l’entreprise et estime que BMW avait un intérêt similaire pour apporter plus de mobilité respectueuse de l’environnement.

« Nous accélérerons nos efforts, avec BMW et partenaires de divers secteurs, pour réaliser un avenir où l’énergie de l’hydrogène peut soutenir l’écosystème », a déclaré Sato sur le site officiel de la société, vendredi 6 septembre.

Dans le même temps, le président de BMW AG, Oliver Zipse, a déclaré que le partenariat était une étape importante dans l’industrie automobile tout en marquant le début de l’ère de la demande croissante pour les véhicules à carburant en hydrogène (FCEV).

« alimenté par l’hydrogène et alimenté par notre esprit de collaboration, cela soulignera la façon dont les progrès technologiques forment la mobilité de l’avenir », a déclaré Zipse.

Toyota et BMW développeront conjointement la troisième génération du système FCEV sur les deux modèles de marques tout en offrant à leurs clients de nombreuses options de mobilité respectueuses de l’environnement.

Grâce à cette coopération, il est confirmé que BMW prévoit de lancer son premier modèle FCEV de production massive en 2028.

En plus de présenter les modèles futurs, les deux cherchent également à créer des synergies dans le développement et les achats en réduisant les coûts en combinant des unités de propulsion pour augmenter la demande de véhicules utilitaires et de passagers.

En outre, Toyota et BMW encourageront une offre d’hydrogène durable en créant une demande et en collaborant avec un certain nombre de ces entreprises génératrices d’énergie ainsi qu’en améliorant les installations de recharge à l’hydrogène.

Les deux sociétés établissent des partenariats depuis décembre 2011 pour développer des technologies environnementales, y compris des énergies alternatives pour les cellules de carburant d’hydrogène.

La collaboration a également produit le modèle BMW iX5 hydrogène présenté en février de l’année dernière. La voiture est basée sur le VUS X5 de quatrième génération lancée en 2019.

L’un des objectifs de BMW est d’introduire l’hydrogène iX5 dans divers pays afin de soutenir le développement d’infrastructures de recharge de l’hydrogène standard de 700 bar pour tous les types de véhicules.


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