Avant le lancement, Suzuki prépare une installation de charge pour les modèles eVX

Suzuki eVX. (Doc. Suzuki Global)

JAKARTA - Le modèle eVX devrait être lancé en janvier 2025 et sera le premier véhicule électrique (VE) de Suzuki après avoir été présenté conceptuellement lors de l’auto Expo 2023 en Inde.

Il est également rapporté que la version de production eVX sortira à l’expo de mobilité de Bharat au début de l’année prochaine. Avant sa présence, le fabricant du logo 'S' fournit une station de recharge sur le réseau de concessionnaires indiens.

Cité dans les médias Gaadiwaadi, mercredi 4 septembre, Suzuki a commencé à construire une station de charge électriques sur le réseau de concessionnaires de première qualité Nexa.

Cela ressort lorsque l’installation est couverte de tissu blanc en attendant le lancement inaugural de eVX. Malheureusement, il n’y a toujours pas d’informations supplémentaires sur la puissance détenue par le chargeur.

Le Suzuki eVX sera construit en Inde et exporté vers une variété de régions à travers le monde, y compris l’Europe.

Les fabricants donnera la priorité à ce modèle pour les marchés européens et japonais compétitifs. Ensuite, la production devrait commencer plus tôt cette année et la plupart des unités seront destinées à l’exportation avec une production de 1 500 unités par an.

Plusieurs fois, la voiture a été capturée par une caméra était à l’étude sur route avec une couverture de camouflage. Enfin, cette voiture est connue pour mener des essais avec le dernier filet, qui serait amené à la version de production.

Le VUS a également une conception typique avec un patchwork phare, un front faux, un capot au moteur encombré et un grand feu arrière. Alors que le côté a l’air faux avec de petites ailes arrière supplémentaires suspendues sur le pare-brise arrière.

Le Suzuki eVX sera équipé d’un certain nombre de fonctionnalités attrayantes telles que le siège avant ventilé, l’adjudant automatique d’irritation, le mode de roulement, six sacs air-air comme standard, des panneaux à protection sur le sol, des systèmes caméras à 360 degrés et ADAS.

Construit sur la plate-forme de Toyota, qui est 27PL, le VUS devrait être livré avec deux variantes de batteries avec 40 kWh et 60 kWh. On rapporte que le véhicule peut parcourir jusqu’à 550 km en une charge.

Selon les nouvelles qui circulent, le Suzuki eVX est également pris en charge par un système de charge rapide et une fonctionnalité V2L (V2L) et est proposé à des moteurs électriques un et à deux moteurs.