Des robots humanoïdes prêt à changer le paysage automobiliste

Le robot ambulanciaire fonctionne à l’usine intelligente du constructeur automobile chinois Zeekr le 5 août 2024 à Nanbo, province de Zhejiang. (Doc. Zeekr)

JAKARTA - Un célèbre fabricant américain de voitures électriques, Tesla, est devenu un pionnier dans le développement de robots emballés. Ils ont annoncé leur intention de déployer 1000 unités de robots optimus dans leurs usines de fabrication automobile l’année prochaine. Cela montre que le robot emballé a commencé à être considéré comme une solution potentielle pour améliorer l’efficacité de production.

Mais ne voulant pas perdre contre Tesla, la Chine, qui domine maintenant le marché des véhicules électriques, a également créé des robots artisanaux de pointe capables de fonctionner dans les usines et les entrepôts.

La récente conférence mondiale sur les robots qui s’est tenue à Pékin est la preuve, en tant qu’exposition pour les entreprises chinoises.

En lançant Reuters, le 24 août, au moins environ 30 entreprises présentent leurs modèles de robots emballés fabriqués. Ces robots sont conçus pour pouvoir s’acquitter de tâches effectuées par les humains.

La Chine a fixé un objectif pour produire en masse des robots emboîté en 2025. Cela montre les grandes ambitions du pays de devenir un leader de la technologie de robot. Avec la production de masse, on espère que le prix des robots emboîtériens pourra être plus abordable afin qu’ils puissent être adoptés par une variété d’industries.

Le développement du robot emboîté en Chine est de plus en plus accéléré. Avec le soutien du gouvernement et l’innovation des entreprises locales, la Chine a le potentiel d’être une puissance majeure dans l’industrie mondiale du robot. Le combat entre la Chine et Tesla dans le développement du robot emboîté sera intéressant, étant donné son impact majeur sur l’avenir de l’industrie automobile et de la technologie.