Le véhicule électrique porte le nom de Turbo, c'est une Porsche explique :

Porsche Taycan Turbo GT. (Doc. Porsche AG)

JAKARTA - Porsche a fait une percée dans le secteur de l’électrification en présentant le Taycan comme son premier véhicule électrique (VE) il y a plusieurs années. Cependant, il est étrange que ce modèle soit également présent avec des variantes et des appels « turbo ».

C'est une surprise, bien sûr, étant donné que le véhicule électrique est alimenté par le véhicule et que le nom de tourbo est lié à la performance des voitures à moteur à combustion interne.

Non seulement pour Taycan, mais cette marque allemande a adopté la désignation pour la prochaine voiture électrique, à savoir Macan qui a été lancée il y a quelque temps. Cependant, Porsche a une défense à ce sujet.

Les porte-parole de Porsche Taycan et Panamer, Mayk NYkotter, ont déclaré que la désignation faisait plus référence à des voitures de haute performance que à décrire des voitures ICE à puissance.

« Cette désignation ne donne que au public la détermination de la position, que ce soit 4S ou Turbo soit écrit à l’arrière », a déclaré giotkotter, cité par DJ, jeudi 22 août.

Il a également ajouté que Porsche utilisera toujours le nom de « turbo » sur les véhicules électriques à l’avenir.

« Je ne vois pas nous éliminer ce plan d’affichage dans un proche avenir », a ajouté verkootter.

Maintenant, la Porsche dispose des trois variantes les plus élevées du modèle Taycan utilisant cette désignation, à savoir Turbo, Turbo S et Turbo GT.

La variante Turbo GT est le nouveau et le plus puissant type de gamme de Taycan. Porsche affirme que cette voiture est l’une des véhicules électriques jamais fabriqués par cette marque allemand.

Cette voiture est alimentée par des motos électriques pouvant aller jusqu’à 815 W ou 1 022 W et une torture maximale de 1 340 Nm. Ainsi, cette voiture peut se accélérer de 0 à 100 km. heures en seulement 2,3 secondes avec une vitesse maximale de 306 km / h.

Pendant ce temps, Porsche a également lancé une nouvelle génération de Macan et n’est disponible que sur un moteur électrique pour la première fois.

Le Macan est également présenté dans la variante turbo et dispose d’un moteur électrique allant jusqu’à 639 p et d’un tour de 1 430 Nm qui peut lui accélérer de 0 à 100 km / h en 3,3 secondes avec une vitesse maximale atteignant 260 km / h.