JAKARTA - La Commission européenne a publié mardi 20 août un projet de résultats d’enquête sur les subventions présumées pour les importations de voitures électriques fabriquées par la Chine. Le projet comprend plusieurs révisions du tarif des sanctions proposées.
En réponse, l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) a exprimé sa résistance ferme au projet de révision de l’Union européenne (UE) concernant les tarifs d’amendes pour les voitures électriques fabriquées par la Chine. Selon un rapport de presse chinois CCTV, aujourd’hui, la décision sur le tarif porte « de grands risques et incertitudes » pour les opérations et les investissements chinois dans l’UE.
Bien que la Commission européenne considère toujours que la production chinoise de voitures électriques a bénéficié de vastes subventions, elle propose toujours des droits allant jusqu’à 36,3% pour les entreprises automobiles chinoises.
La CAAM a déclaré que les tarifs élevés « avaient nui à la confiance des entreprises chinoises opérant et investissant en Europe ».
En outre, les tarifs élevés auront également « un impact négatif sérieux sur le développement de l’industrie automobile de l’UE, l’augmentation des opportunités d’emploi locales dans l’UE et la réalisation d’un développement vert et durable ».
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