JAKARTA - BMW a de nouveau lancé un programme de récupération aux États-Unis avec 720.796 véhicules en raison de problèmes de court-circuit.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le problème se concentre sur des connecteurs électriques qui ne sont pas bien scellés sur la partie de la boîte à eau afin que le connexion puisse être exposé à l’eau et qu’il y ait un court-circuit.
En lançant Reuters, mercredi 21 août, ce retrait comprend un certain nombre de modèles de VUS tels que X1 et X5. En outre, les berans de luxe tels que la série-5 ont également été influencés par le retrait.
Le régulateur de la sécurité du pays de l’oncle Sam a déclaré que BMW avait reçu environ 18 plaintes de clients. Cependant, le fabricant n’a reçu aucun rapport d’accidents ou de blessures liés à cela.
Le fabricant allemand a exhorté le propriétaire du véhicule concerné à amener son véhicule au concessionaire pour qu’il soit vérifié ou remplacé si nécessaire les bonbonnes à eau et les connecteurs à joint. Si nécessaire, les composants sont fournis gratuitement un protecteur.
Cela ajoute une liste de rappels impliquant des voitures BMW aux États-Unis. Auparavant, cette marque de première qualité a annoncé une remise de 105 588 unités de cross-overs et de sedans il y a quelque temps.
Le déclencheur de la récupération parce que le logiciel au démarreur du moteur peut causer des dommages mécaniques et rendre la machine impraticable.
Si le conducteur essaye à plusieurs reprises d’allumer le moteur pendant de longues périodes, cela peut causer la surchauffement du moteur en raison de charges électriques excessives.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), un moteur de démarreur trop chaud peut allumer des matériaux inflammables autour de la salle du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.
Le rappel comprend les modèles X5 de production 2019-2020, les modèles X7 EDrive40i de production 2019-2020, les modèles Série 7 2020-2021, X6, Série-8 Convertible, Coupe, Gran Coupe et Série-3 de production 2020.
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