JAKARTA - Toyota propose un colis spécial de Rally TRD sur le modèle Tundra 2025 aux États-Unis. Cela rend la conception de la voiture plus robuste et soutient les capacités de tous les domaines du coup d’œil emblématique.
Rapporté sur le site officiel de Toyota USA, mercredi 14 août, le colis est inspiré par une voiture Toyota dans le titre légendaire Baja 1000. Ce tundra est équipé du rouge, orange et jaune. Ce colis est disponible dans toutes les variantes, à savoir SR, SR5, Limited, platinum, 1794, TRD Pro et Capstone.
En outre, le paquet est livré avec un raccordement en plein air TRD de 18 pouces emballé de pneus pour tous les champs, de choc de Bilstein et de plaques à déchets qui soutiennent la capacité de Tundra à travers les champs hors ligne.
La voiture est dotée d’un lock-out différentiel arrière contrôlé par voie électronique, puis d’un choix multi-terrain et de contrôle crawl.
Le paquet offre plus que juste un extérieur et un contrôle fiables, mais aussi un intérieur confortable avec des accents emblématiques rouge, orange, jaune sur le jack avec des pinces SoftTex et des bords.
Toyota propose également un certain nombre de options pour le Tundra, y compris le package Tech tup. La fonctionnalité de moniteur de vue panoramique (PVM) est ajoutée à ce modèle qui offre une vue globale autour du véhicule.
Les caméras Wi-Fi envoient une passe d’un visor d’espionnage numérique ou d’un écran d’information de 14 pouces. Le camion est également disponible avec des lunettes d’espionnage supplémentaires, foldées et chauffées, équipées de feux de bande-annonce LED et de Blind spot Monitor.
Le fabricant japonais propose toujours ce modèle dans la version Double Cab et CrewMax à quatre portes avec un siège arrière de 1,68 m à 2,47 m de long. Pour 2025, il existe une nouvelle option de tawagate puissance avec l’aide d’un soulèvement du genou, en plus du tawagate de libération de puissance standard.
Le Tundra 2025 est également équipé du système de sécurité Toyota Safety Sense (TSS) 2.5 composé d’un système pré-colision avec détection piétonnière, de commande de croisière radar dynamique à grande vitesse, d’alert de décoloration de la voie avec assistant au guidage, de assistant au traçage de la voie, de assistant au signal routier, de feux élevés automatiques et autres.
La conception solide et le contrôle en hors ligne sont alimentés par la performance robuste du moteur V6 à tourbone. Ainsi, la Tundra a une puissance de 389 db et une torse de 649 Nm. Cependant, lorsqu’il est combiné avec le système hybride de i-Force Max en fonctionnement, il peut augmenter jusqu’à 437 db et la torse de 790 Nm.
Son énergie est distribuée vers un moteur à quatre roues (4WD) par transmission automatique de dix accélérations. Ce pickpocket a une capacité de tirage maximale de 5,4 tonnes et une charge maximale de 880 kg.
Malheureusement, Toyota n’a pas divulgué de prix du Tundra 2025 et du paquet de Rally TRD. Cependant, il s’agit d’une option intéressante pour les clients qui veulent un pick-up camion plus fort que d’habitude.
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