JAKARTA - Les nouvelles sont moins chères venues de BMW. La marque haut de gamme annonce un retrait (recall) de 105 588 unités de cross-overs et de beran aux États-Unis.
Le déclencheur de la récupération parce que le logiciel au démarreur du moteur peut causer des dommages mécaniques et rendre la machine impraticable.
Automotive News rapporte lundi 12 août, si le conducteur essaye à plusieurs reprises d’allumer le moteur pendant une longue période, cela pourrait causer la surchauffement du moteur de démarrage en raison de charges électriques excessives.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), un moteur de démarreur trop chaud peut allumer des matériaux inflammables autour de la salle du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.
Le rappel comprend les modèles X5 de production 2019-2020, les modèles X7 EDrive40i de production 2019-2020, les modèles Série 7 2020-2021, X6, Série-8 Convertible, Coupe, Gran Coupe et Série-3 de production 2020.
Le fabricant s’est rendu compte pour la première fois de ce problème en mars 2023 après avoir reçu un certain nombre de rapports que la machine ne pouvait pas être allumée et qu’il y avait des dommages thermiques au département de la machine, selon une demande de la NHTSA.
Puis en août 2023, un modèle d’échec potentiel a été découvert. Un examen plus approfondi de cette année concernant la configuration du démarreur de certains moteurs qui peuvent être associés au cas de défaut signalé. Le 25 juillet, BMW a décidé de commencer le retrait volontaire de sécurité.
BMW est également au courant de cela parce qu’il a reçu 12 plaintes d’abonnés et d’accidents sur le terrain mais n’a reçu aucun rapport d’accidents ou de blessures impliquant le problème.
Les fabricants allemandes feront face à ce problème en mettant à jour le logiciel pour éviter le démarrage du moteur surcharge.
Les concessionnaires seront informés de cette question ce mois-ci avec une notification au propriétaire du véhicule prévue pour le 23 septembre.
Cela ajoute à la liste de rappels effectuée par BMW impliquant un certain nombre de nouveaux modèles. Plus tôt en février, ils ont annoncé le retrait de près de 80 000 unités pour les modèles 2023 et 2024.
Ce remise en question est lié à des défauts du système d’ABS et des contrôles de stabilité qui peuvent entraîner une défaillance de l’assistance à chauffage, ce qui a le potentiel de causer au conducteur de perdre le contrôle de son véhicule.
Les véhicules impliqués dans ce remise sont les modèles de série 5 et 7 ans 2023 et 2024, i5, i7, X1, X5, X6, X7 et XM, ainsi que le Rolls-Royce Spectre.
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