JAKARTA - Le fabricant allemand de voitures de première qualité, Mercedes-Benz, a confirmé qu’il réduirait la production à partir de ses modèles phares, à savoir S-Class et EQS, en raison de la baisse de la demande pour les deux bernes de luxe.
L’assemblage des deux modèles, qui se déroule à l’école « factory 56 » Sindelfingen, en Allemagne, sera réduit par son calendrier opérationnel de deux transmissions à un transversal en octobre.
« Nous continuons d’optimiser nos réseaux de production et d’utiliser une grande flexibilité pour répondre aux fluctuations et aux changements des conditions du cadre en relation avec le développement géopolitique, micro et macroéconomique et pour rester compétitif », a déclaré Mercedes-Benz.
Avec la réduction des opérations de déménagement d’usine, on ne sait toujours pas si Mercedes-Benz indemnisera les travailleurs en cas de changement d’horaire.
Comme l’a déclaré Mercedes dans son communiqué, les installations responsables de la construction de la classe S et de l’EQS sont flexibles et il est très possible pour les entreprises de passer à des systèmes à double altitude à l’avenir.
Au premier semestre de 2024, les ventes de S-C Class ont diminué de 22% ou ont été livrées aux clients jusqu’à 28 100 unités.
En outre, un autre facteur pour lequel les ventes de la Classe S ne sont pas aussi bonnes qu’auparavant est la possibilité que les acheteurs potentiels attendent la version du phasphème en 2026 ou se lancera vers l’année prochaine et comportera une révision de style comprenant un nouvel éclairage frontal, complété avec des lumières DRL LED en forme d’étoiles.
En juin, la version du facelift de la classe S a également été capturée par des caméras d’espionnage pour effectuer des tests dans des sarongs d’ autocollants de camouflage dans plusieurs parties.
Il est également mentionné que ce fabricant de luxe adopterait la même approche que le dernier EQS sur la S-Class, qui consiste à survivre plus longtemps avec un certain nombre de rafraîchissances qui semblent plus récentes qu’auparavant.
La décision de Mercedes-Benz de prolonger la vie du volcan de luxe de la septième génération est également faite par ses rivaux, à savoir Audi. Ce fabricant de logo à quatre anneaux prolonge également la vie de la génération actuelle du A8 qui est également un concurrent direct de la S-Classe.
On estime que la version du releveur de la famille S de Mercedes-Benz sera déployée à la fin de cette année ou juste au lancement du modèle 2025.
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