JAKARTA - Le fabricant chinois BYD a atteint un nouveau pas dans l’histoire en lançant officiellement la série Song Plus de 1 million d’unités, à partir de la ligne d’assemblage en Chine et en devenant le premier VUS NEV en Chine à atteindre cette étape historique.
NEV est connu pour « véhicule énergétique neuf », un terme utilisé pour décrire tous les types de véhicules électriques, des véhicules électriques entièrement à batterie (VE) aux voitures hybrides et PHEV. Ces dernières années, BYD est le numéro un fabricant de NEV dans le monde.
Citant Carnewschina, jeudi 1er août, la retraite de cette nouvelle série énergétique n’a mis que trois ans depuis son lancement, qui dépasse 1 million d’unités de production.
BYD Song Plus, présenté à l'origine en 2020, remplit le segment compact du SUV, et en Chine, le modèle est positionné sous le BYD Tang.
Initialement, le véhicule n’était disponible que avec un moteur à combustion interne, puis en 2021, la version hybride de Plug in connue sous le nom de Song Plus DM-i et la version purement électrique a commencé à être vendue. En 2022, Song Plus contenant de l’essence a cessé de production, à la suite de l’engagement de la société à se concentrer sur de nouveaux véhicules énergétiques.
Après un an ou 2023, BYD a mis à jour la ligne Song Plus sous le nom de Champion Editor ou de la version facelift, où cette version est présente avec plusieurs modifications, y compris l’émblème et le logo standard BYD qui adopte le grilleur fermé, conformément à la série Ocean de BYD.
En outre, en 2024, pour être exactement le 25 juillet, la marque qui est déjà présente en Indonésie, a lancé Song Plus DM-i 2025 avec une technologie de propulsion DM de cinquième génération de BYD. externellement, il y a une petite différence entre la nouvelle version et la version de l’année dernière. Cependant, avec le nouveau propulsion, ce véhicule peut parcourir une distance combinée allant jusqu’à 1 500 km en utilisant seulement 3,9 litres de carburant par 100 km. Cela se rapporte à la génération précédente de Song Plus avec le train de puissance DM 4.0 qui a une consommation de carburant de 4,5 litres-100 km et une portée combinée de 1200 km, marquant une augmentation de la portée de 25%.
Les rafraîchissements présentés incluent également les batteries équipées sont maintenant équipées de batteries blades de 18,3 kWh et 26,6 kWh, tandis que les dimensions inchangées ont encore 4 775 mm de longueur, 1 890 mm de large et 1 670 mm de haut, avec une base de roulement de 2 765 mm.
Le modèle un a également été introduit dans divers pays, en particulier en Europe, en 2023, et la société lancera le modèle hybride en Australie, en Nouvelle-Zélande et aux Philippines cette année.
En parlant de BYD en Indonésie, l’entreprise compte déjà quatre lignes de voitures électriques, récemment lancé un MPV BYD M6 qui est devenu le centre d’attention après avoir été officiellement présenté lors de l’exposition GIIAS 2024.
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