JAKARTA - La Hyundai Ioniq 5 N s’est officiellement propagée sur le marché indonésien lors du Salon international de l’automobile de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2024. L’esprit du « Ne jamais conduire. Change the game », cette voiture a l’air sportive avec une performance agressive mais n’émettra pas d’émissions de carbone.
Lancé par l’intérieur de l’ATPM PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), cette voiture a reçu une très bonne réception même le constructeur prétendant que la commande d’Ioniq 5 N a franchi plus de 100 unités.
Le directeur général de PT HMID, Fransiscus Soerjopranoto, a déclaré que cette voiture répond également aux besoins des consommateurs indonésiens qui veulent des véhicules électriques de haute forme.
« L’existence de l’IONIQ 5 N en tant que premier véhicule électrique haute performance de Hyundai fabriqué en Indonésie devrait répondre aux besoins des clients qui souhaitent une expérience de conduite inoubliable de voitures à haute hauteur, tout en construisant une communauté d’amateurs de marque N en Indonésie », a déclaré Soerjo dans son communiqué du lundi 29 juillet.
Tout comme tous les autres produits N, le Hyundai Ioniq 5 N est conçu en donnant la priorité à trois piles, à savoir le Corner Rascal qui offre une agilité lors du vol, la capacité de Racetrack axée sur les performances sur les pistes de course, et Everyday Sportscar offrant une sensation de conduite amusante pour une utilisation quotidienne.
En termes exteriors, la division Hyundai N a ajouté plusieurs éléments pour améliorer l’impression sportive de ce modèle, tels que les trimmes noirs et les voiles arrières conçus pour améliorer l’aérodynamique des véhicules.
Le fabricant de ginseng optimise également un certain nombre de composants pour améliorer ses performances, allant des réglementations de suspension, des composants aérodromatiques et des améliorations du système de freinage réparatrice pour réduire son poids.
D’autres améliorations ont également été effectuées sur la partie du moteur. L’Ioniq 5 N est équipé d’un moteur électrique à double qui produit une puissance de 600 masing et une torture de 748 Nm. En fait, avec la fonctionnalité N Grin Boost, le nombre peut passer à 641 masing et à la torture de 770 Nm.
Avec cette puissance, l’Ioniq 5 N peut atteindre une vitesse de 0 à 100 km / h en environ 3,5 secondes, avec une vitesse maximale atteignant 260 km / h.
Construit sur la plate-forme Electronic Global Module Platform (E-GMP), la voiture a une capacité de batterie de 84 kWh avec une capacité de charge ultra- rapide de 10% à 80% en 18 minutes.
Les spécialités de cette voiture sont N-shift et N Active Sound 2020. Ces deux fonctionnalités offrent une expérience satisfaisante pour les utilisateurs du crossover.
La Hyundai Ioniq 5 N est devenue un modèle de véhicule électrique de haute forme produit en Indonésie pour un prix d’environ 1,3 milliard de roupies.
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