TANGERANG - Un constructeur automobile japonais, Subaru, n’a pas été pressant contre le marché mondial de l’électrification. La marque ne dispose qu’un seul modèle de véhicules électriques nommé Solterra pour les marchés américains du Nord, japonais, européens et d’autres.
Ainsi, cela rend cette marque avec le logo six étoiles semblable à la retard par rapport à ses concurrents d’Europe et de Chine. Cependant, ils ont leurs raisons.
Ismail Asprav, directeur général du marketing et de la publicité de Subaru Indonesia, a déclaré que le constructeur passerait à l’électrification d’ici 2026 avec le lancement de six modèles, suivi en 2028 avec le lancement de huit modèles.
« Nous ne passons pas à l’électrification avant 2026. Mais ne vous inquiétez pas, les produits électriqués de Subaru seront présents jusqu’à quatre modèles en 2026, puis à huit modèles en 2028 dans le monde », a déclaré Ismail lorsqu’il a été rencontré par les médias au ICE BSD, Tangerang, lundi 22 juillet.
Il a estimé que 2026 et 2028 étaient le bon moment pour lancer les véhicules électriques parce qu’il veut présenter des véhicules électriques qui ont non seulement une capacité zéro émission, mais aussi des divertissements de conduite différents.
« Parce que nous voulons lorsque nous nous déplaçons vers les véhicules électriques, nous voulons offrir un véhicule qui a encore des émotions », a ajouté Ismail.
Ismail a expliqué que les véhicules électriques ne vendent actuellement que des véhicules qui offrent des tours instantanées et des longues distances sans une sensation de conduite qualifiée et Subaru veut que son véhicule électriqué ait un sentiment de conduite comme le cas des machines de boxe d’aujourd’hui.
« Pendant ce temps, Subaru est caractérisé par le lag du moteur de boxe à 1 000 rpm et le rappel est sorti à 2 500 rpm, cela fait partie de l’émotion. Donc, même si nous aurons publié des véhicules électriques plus tard, le plaisir de conduire doit exister », a déclaré Ismail.
Subaru prévoit d’introduire trois nouveaux VUS électriques développés en tirant parti d’un partenariat avec Toyota. Le constructeur, basé à Tokyo, prévoit de lancer ses propres VUS en 2028. En outre, ils préparent des versions hybrides de la gamme de produits existante, tels que Crosiny et Forester.
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