JAKARTA - Wuling a également participé à l’événement GIIAS 2024 et a apporté l’esprit de « marcher ensemble de l’Indonésie » qui est devenu le thème principal, lors du 7e anniversaire du pays.
Lors de l’événement, Wuling a expliqué les diverses réalisations de Wuling au cours du voyage de 7 ans en Indonésie, allant du début de l’inauguration en 2017 aux réalisations obtenues jusqu’en 2024. À titre d’illustration, l’usine Wuling en Indonésie a produit plus de 146 000 unités pour répondre aux besoins de mobilité à la fois intérieure et étrangère.
Au cours des sept années, Wuling a présenté 7 lignes de voitures de passagers du segment icé, hybride et véhicules électriques pour offrir une sélection de diverses options pour les besoins de mobilité des Indonésiens. Toutes les lignes de produits Wuling sont également produits localement dans une usine Wuling en Indonésie. Wuling a également été soutenu par un réseau de plus de 150 concessionnaires répartis dans toute l’Indonésie pour servir les ventes et la post-ventes pour les consommateurs.
« Merci aux clients qui comptent près de 140 000 clients dans le pays. Grâce à cette confiance des consommateurs, Wuling continue d’être parmi les principales marques automobiles indonésiennes. D’autre part, dans le segment des véhicules électriques qui est maintenant de plus en plus serré, Wuling a réussi à établir sa position avec un taux de vente de plus de 20 000 unités en Indonésie accumulé », a déclaré le vice-président de Wuling Motors, Arif Pramadana, au stand de Wuling au GIIAS, mercredi 17 juillet.
Il a également déclaré, avec ce nombre ci-dessus, Wuling EV domine également le segment des véhicules électriques du pays avec une part de marché de 52% du début de l’année à juin 2024.
« Cette réalisation fait de Wuling la marque numéro 1 de véhicule électrique en Indonésie », a-t-il ajouté.
Comme on le sait, Wuling a divers arrangements présentés par « Wuling EV ABC Stories » composés de ev d’Air, BinguoEV et EV cloud. Les trois sont présents afin d’offrir une variété de options répondant aux besoins de mobilité des Indonésiens. Tous les modèles de véhicules Wuling sont en production à cet égard, dans l’ouest de Java et sont le vrai soutien de Wuling dans le programme du gouvernement, à savoir l’accélération de l’électrification des véhicules en Indonésie.
En plus du marché intérieur, Wuling a également élargi ses ailes en frappant les chiffres d’exportation approchant les 5 500 unités avec 14 pays de destination. Fait intéressant, un tiers de ces exportations sont des véhicules électriques. Cela rend Wuling le seul fabricant automobile indonésien à exporter complètement des véhicules électriques vers les pays étrangers. La réalisation de cette exportation prouve également que la qualité des produits fabriqués par l’Indonésie peut rivaliser sur les marchés étrangers.
Pour maximiser une expérience de conduite EV sûre et pratique, Wuling équipe chaque véhicule électrique de batteries de haute qualité et a testé sa sécurité pour tous les produits commercialisés au niveau national et exportés. Les batteries de Wuling EV ont subi divers tests stricts et jusqu’à présent, il n’y a pas eu d’incendie de brûlage séparé.
En Indonésie, Wuling équipe chaque véhicule électrique avec une garantie de composants EV en durée entière pour offrir une expérience de possession de voitures électriques sans préoccupation. Wuling est également la première marque de véhicules électriques en Indonésie à oser réaliser un programme de garantie de vie des composantes principales des véhicules électriques.
« Bien sûr, les réalisations de Wuling en 7 ans sont la preuve de l’engagement à long terme de Wuling sur le marché automobile indonésien. À l’avenir, Wuling continuera de renforcer les véhicules électriques et les supporters à la fois par le biais de produits, de services pour charger l’éco du système », a-t-il expliqué.
Il a également révélé qu’au cours de cette période de transition, Wuling continue également de présenter des produits répondant aux besoins du marché indonésien. Wuling sera également la base d’exportation pour le marché des véhicules à moteur droit.
« Sans tenir compte, il y aura de nouvelles innovations qui pourront colorer l’industrie automobile », a conclu Arif Pramadana.
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