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JAKARTA - Daihatsu a de nouveau fait connaissance des erreurs de certification commises et a informé le ministère japonais de l’Agriculture, des Infrastructures, du Transport et du Tourisme (MLIT) du retrait des modèles Gran Max, de l’ Ace Town avec le marque Toyota et de la marque Bongo Honda.

Cela fait également suite à la nouvelle selon laquelle ces trois modèles ne répondaient pas aux normes de la loi sur le transport routier basée sur les résultats de la vérification technique à la fin du mois de juin au Japon.

« Auparavant, Daihatsu avait déterminé que le retrait devait être effectué après que des vérifications techniques, y compris des tests de confirmation de conformité aux normes par NHIT, aient révélé que le véhicule ne répond pas à la norme », a écrit Daihatsu sur son site officiel, lundi 8 juillet.

La déclencheur du retrait aurait été due à un manque de tests sur les batteries du véhicule pendant le développement, il y a donc un risque que ce composant puisse se déplacer excessivement, librement et ne pas contenir le mouvement arrière.

Dans le rapport, le nombre de modèles Gran Max touchés s’élevait à 559 unités de production du 11 septembre 2020 au 19 décembre 2023. Ensuite, le modèle Town Ace sous la marque Toyota est le plus important avec 18 282 unités de comptage du 7 septembre 2020 au 12 décembre 2023.

Enfin, ce programme implique le Mazda Bongo avec un total de 3 775 unités entre la période de production du 11 septembre 2020 et le 12 décembre 2023.

Les fabricants surmonteront ce problème en s’assurant que l’équipement de batterie de tous les véhicules soit remplacé par des pièces correctionnelles et la détention sera ajoutée.

« Parce que la préparation des pièces de réparation prend du temps, les clients seront informés une fois qu’ils sont prêts pour le remplacement », a ajouté Daihatsu.

En janvier, des problèmes de sécurité ont été détectés sur le modèle Gran Max après avoir effectué un test d’accident mené par NHIT.

Lors du test d’accident, une unité blanche Gran Max roulait à une vitesse de 50 km / h et a heurté un mur fouillé par une poupée de Dummy. En conséquence, des danger de sécurité du véhicule ont été découverts.

Selon le gouvernement local lors des tests des souches d’air, il a été constaté que l’appareil était activé en fonction du temps régulateur. Cependant, il faut également s’assurer que les souches d’air sont automatiquement détectées par des capteurs.

En plus du Gran Max, deux autres modèles ont également été testés pour l’affrontement par le ministère, tels que la Toyota Town Ace et la Mazda Bongo. Ainsi, tmbi a demandé à l’armée d’arrêter la livraison des véhicules touchés et de révoquer la certification de sécurité.


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