JAKARTA - L’industrie automobile chinoise est de plus en plus passionnée, en particulier dans le segment des voitures électriques, avec la domination par les acteurs locaux. Des rapports récents suggèrent que les voitures les plus vendues en Chine sont actuellement dominées par les véhicules électriques plong-in hybrides (PHEV) et les véhicules électriques (BEV).
Selon les données des véhicules électriques volumes, rapportées par InsideEVs, 8 juillet, au cours des cinq premiers mois de cette année (janvier-mai), plus de 3,3 millions de véhicules électriques et de véhicules électriques neufs enregistrés en Chine, ont augmenté d’environ 32% par rapport à l’année dernière. Ce chiffre représente environ 41% du marché automobile total du pays.
Dans le détail, sur ce total, les véhicules électriques proprement (BEV) ont atteint environ 2,07 millions d’unités ou ont une part de marché de 26%, tandis que les PHEV sont d’environ 1,30 million d’unités avec une part de marché de 15%.
Pour référence, d’ici 2023, plus de 8 millions de nouveaux véhicules électriques et PHEV ont été enregistrés en Chine, soit une augmentation de 46% par rapport à 2022, ce qui représente environ 37% du volume total du marché (contre 30% en 2022, 15% en 2021 et 6,3% en 2020).
Parmi les modèles les plus vendus en mai 2024 seuls, y compris la famille BYD Song (55 552 unités), BYD Qin Plus (48 668 unités), Tesla Model Y (39 985 unités) et BYD Seagull (33 544 unités). Fait intéressant, la première voiture à essence à la liste top 10 était le Nissan NGphy avec une vente de 31 600 unités.
Pendant ce temps, au début de la période janvier-mai 2024, la domination du BYD était de plus en plus visible lorsqu’il s’agit du top 10 parmi les familles BYD Song et BYD Qin Plus fermement classées 1 et 2, suivie par Tesla Model Y qui tente de maintenir sa position en tant que voiture électrique la plus vendue.
Voici les 10 voitures les plus vendues (VE et PHEV) en Chine pour la période janvier-mai 2024:
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