JAKARTA - Toyota a annoncé un retrait (retrait) de l’un de ses modèles, Hilux GR Sport sur le marché philippin. Cette mesure a été prise après que les fabricants ont envoyé un appel au ministère du Commerce et de l’Industrie (DTI) concernant le programme de récupération impliquant le pickpocket.
Selon l’AutoIndustrya, jeudi 4 juillet, jusqu’à 3 244 véhicules touchés dans le pays. Le déclencheur de la récidive est le fabricant prévoit de remplacer le bar sportif existant sur Hilux GR Sport.
Il a également été mentionné que les bracelet dans les bars sportifs peuvent causer des fissures de sorte que les composants sont potentiellement séparés de la localisation.
Si les bars sportifs sont séparés du véhicule, cela peut poser de gros risques pour les autres véhicules sur la route et risque potentiellement la sécurité des piétons.
Toyota Motor Philippines (TMP) résoudra ce problème en informant le propriétaire du véhicule concerné par lettre de notification officielle et sera contacté par le réseau de concessionnaires officiels de l’usine pour remplacer le bar sportif par de nouvelles unités sans facturer un frais.
Les propriétaires de véhicules sont invités à planifier immédiatement une rencontre avec le concessionaire officiel pour apporter des améliorations si nécessaire. Cependant, parce que les pièces de remplacement ne sont pas encore disponibles, les concessionnaires officiels libéreront le bar sportif pour éviter que des problèmes ne se produisent. Une fois les pièces de remplacement disponibles, le concessionnaires contacteront le propriétaire du Hilux GR Sport.
C’est une énième remise en énième fois que Toyota a faite. Auparavant, aux États-Unis, les fabricants ont annoncé les retraits de Grand Highhlander et TX en juin.
Cette remémoration affecte environ 145 000 unités de Grand Highhlander et TX produites en 2024. Le problème est dû au fait que le sac d’air pour les arrières latérales du conducteur ne peut pas se développer lors d’un collision lorsque la fenêtre latérale du conducteur est abaissée. Le sac d’air est conçu pour protéger le corps supérieur en cas d’accident.
Pendant ce temps, en Indonésie, PT Toyota-Astra Motor (TAM) a annoncé que le remise en mars dernier avait impliqué le modèle Land Cruiser 300 de juillet 2021 – janvier 2024 et le Lexus LX600 de janvier 2022 – janvier 2024.
Les fabricants ont lancé le programme de réappel sur les deux modèles alors que les techniciens vérifieront et programleront l’unité de contrôle électronique (ECU) qui contrôle les performances de transmission automatisées à dix accélérations.
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