Le plan d’électrification est reporté, Mercedes-Benz dépensera plus pour le dernier développement de moteurs ICE

Mercedes-Benz S-Classe. (Doc. Mercedes-Benz AG)

JAKARTA - Il y a quelque temps, Mercedes-Benz a décidé de reporter complètement son projet d’électrification et a choisi d’adopter une approche flexible en développant la dernière technologie pour les moteurs à combustion.

Récemment, Mercedes-Benz a annoncé qu’elle investirait dans les moteurs glaciers, y compris 14 milliards d’euros (245,3 milliards IDR) pour un certain nombre d’usines ou de centres d’électricité dans les travaux sur les voitures hybrides de conduite pour des voitures passagers qui dureront jusqu’à la prochaine décennie.

En lançant économiqueswoche d’Automotive News, samedi 29 juin, ce constructeur de luxe a également investi de plus en plus dans le développement de moteurs à combustion du dernier modèle S-Classe. On dit que ce berline de luxe entrera sur le marché d’ici la mi-2066.

« Nous resterons toujours au plus haut niveau de la technologie. Sinon, nous arrêterons soudainement notre entreprise de moteurs à combustion en 2027-2028 », a déclaré le PDG de Mercedes-Benz, or Kallenius.

Auparavant, la société se préparait à produire entièrement des véhicules électriques d’ici 2030. Cependant, une étude menée par Mercedes-BENZ a révélé que les voitures PHVE et véhicules électriques ne généreront probablement que la moitié de leurs ventes mondiales.

Ainsi, le fabricant a également changé ses plans en continuant à produire le modèle A-Class jusqu’en 2026, qui était auparavant prévu pour être suspendu après cette année.

Dans le cadre de se préparer à la poursuite de la production de la classe A, le constructeur a changé d’une usine allemand de Rastatt pour pouvoir produire des voitures avec une plate-forme MFA pour les véhicules compacts et MMA pour les véhicules électriques.

Selon Mercedes-Benz, la plate-forme MMA est conçue pour un large éventail de types de trains de puissance, à la fois l’iceberg, le PHEV et les véhicules électriques. L’architecture a été introduite pour la première fois sur le concept CLA en septembre de l’année dernière.

Le fabricant préparera le dernier CLA avec le moteur M282 de Mercedes et sera également utilisé sur un certain nombre de véhicules sous les marques Geely, Lynk & Co et Volve à l’avenir.