JAKARTA - Vivo a de nouveau retiré le modèle EX30 qui est devenu l’un des ventes mondiales les plus vendues en mai 2024 avec 11 035 unités, en dessous du XC60 avec 20 507 unités et du XC40 avec 13 640 unités.
Le rappel à l’EX30 a été causé par un problème logiciel avec près de 72 000 unités touchées.
Selon un rapport d’Automotive News Europe mercredi 12 juin, ce VUS compact a subi des dommages au système sur son écran central, ce qui amène son accéléromètre automatiquement directement en mode de test lorsque le véhicule est allumé.
Pour surmonter ce problème, le constructeur suédois mettra à jour son logiciel via le système OTA (over-the-air). Cependant, volve informer également les propriétaires de véhicules de prendre plusieurs mesures pour résoudre ce problème.
Jusqu’à présent, la marque sous les auspices de Geely n’a reçu aucun rapport d’accidents ou de blessures liés au problème.
Fin mai, jusqu’à 1 255 unités de ces modèles ont également été touchées par le recalculement en raison d’un problème d’erreurs potentielles dans les systèmes d’information.
Cela peut bien sûr contrecarrer lorsqu’il affiche des informations importantes qui ont le potentiel d’augmenter le risque de blessures ou de décès chez les passagers des véhicules et d’autres usagers de la route.
Tout comme divers fabricants font des récits, dans ce cas, les consommateurs ne sont pas facturés du tout alias gratuits jusqu’à ce qu’il soit complètement sûr d’utiliser.
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