JAKARTA - Porsche a officiellement apporté le Macan all-électrique en Indonésie. C’est la première fois que la série propose un moteur entièrement électrique après 10 ans de confiance sur un moteur à combustion propre (Pice).
En outre, la voiture a également un certain nombre de percées allant de la conception, du confort intérieur, de la technologie plus avancée jusqu’à des performances impressionnantes. En fait, cette dernière génération de Tigers a également été réservée avant son lancement.
Ricko Boen, responsable des ventes et du marketing de Porsche Indonesia, a déclaré qu’il avait réservé jusqu’à 5 réservations pour ce VUS électrique de qualité supérieure.
« La stock que nous obtenons a été allouée. Pour autant que je sache, il y a déjà 5 unités qui ont commandé des Tigers », a déclaré Ricko lors d’une interview accordée aux médias après le lancement à Kebon Jeruk, à Jakarta, lundi 10 juin.
Bien qu’il ait été commandé par des consommateurs indonésiens, Ricko a déclaré qu’il n’avait pas été en mesure de confirmer le temps d’attente pour le Macan allélectrique parce qu’il devait attendre la confirmation de la part de Porsche en Allemagne. Veuillez noter que ce modèle est un allégement importé (CBU) de Pyongyang.
« Pour la période préliminaire, de l’Allemagne, il n’y a pas eu de confirmation pour nous quand il arrivera en Indonésie. Oui, comme l’image, le modèle précédent pourrait être de 6 à 8 mois pour la période d’attente pour la voiture que nous avons personnalisée par nous-mêmes », a expliqué Ricko.
Ricko a également ajouté qu’il dispose d’un objectif de marché pour ce modèle, en particulier pour les nouvelles familles et les groupes concernés de l’environnement. Ainsi, la couverture du marché est plus large que celle d’autres modèles Porsche tels que le Taycan.
« Le marché cible est bien sûr des clients qui se soucient de l’environnement mais veulent du côté pratique, car ce Tigre est un SUV », a déclaré Ricko.
L’Indonésie reçoit deux types de Tigers, à savoir Macan 4 qui est alimenté par une moto électrique d’une force de 408 PS et une tournée 650 Nm et Macan Turbo ont une force maximale de 639 PS avec une torture odieuse de 1 110 Nm.
Ainsi, ce modèle peut atteindre des vitesses de 0 à 100 km / h en 5,2 secondes pour le type standard et à une vitesse de 3,3 secondes pour le Turbo. Les deux ont une vitesse maximale de 220 km / h et 260 km / h, respectivement.
équipée d’une batterie électrique lithium-ion d’une capacité de 100 kWh brut (95 kWh actif), la voiture peut parcourir une distance de 613 km pour le type standard et de 591 km pour la variante turbo. La charge rapide DC 270 BW permet à la voiture de charger de 10% à 80% en 21 minutes. Les véhicules électriques sont également compatibles avec une charge de 11kW pour une utilisation dans les zones résidentielles.
Entrant dans le marché des véhicules électriques de première qualité dans le pays, le Porsche Macan all-électrique a été vendu pour 2,49 milliards de roupies off The Road DKI Jakarta. Le prix n’inclut pas les options de personnalisation proposées par les fabricants.
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