L'omoda 5 a récupéré que Chery Malaysia a contrôlé 92% des véhicules

Chery Omoda 5 a des problèmes. (Docteur Paultan)

JAKARTA - Chery Malaysia a achevé 92% des contrôles de véhicules touchés par le retrait en raison d’un problème sur les roues arrière américaines.

Citant la page de Paultan, mercredi 29 mai, Chery a déclaré dans un post sur les réseaux sociaux que la sécurité des utilisateurs était leur priorité absolue.

« À Chery Malaysia, assurer votre sécurité est notre préoccupation principale. Le 24 mai, nous avons achevé 92% des contrôles de véhicules pour les clients touchés et avons programmé des rendez-vous dans notre centre de service officiel », a déclaré la société dans un message sur les médias sociaux.

Il y a quelque temps, Chery a annoncé qu’il avait réussi à contacter 600 clients touchés par le retrait, avec un taux de termination des contrôles atteignant 65%. Auparavant, la société chinoise avait contacté 60 clients concernant cette question.

Chery a également identifié 60 unités d’Omot 5 en Malaisie produites du 15 août 2023 comme des unités touchées. La société a décidé de rappeler les pièces fabriquées entre le 14 et le 15 août.

La racine du problème a été identifiée, à savoir l’existence d’un défaut de calibrage de l’équipement chez le fournisseur. Chery a expliqué qu’après une enquête approfondie, le fournisseur a signalé que ce problème était dû au remplacement de la fin de la machine de suce automatique obsolète par de nouvelles finalités de suce.

« Le remplacement de nouvelles fines de soldure entraîne une défaillance de calibraison dans l’équipement », a déclaré Lee Wen Hsiang, vice-président de Chery Auto Malaysia, plus tôt ce mois-ci.

Chery a également retiré Omoda 5 en Indonésie. Dans un communiqué officiel reçu le mardi 14 mai, Chery a déclaré qu’il s’engageait à fournir le meilleur service et à assurer la sécurité de conduite des propriétaires des produits chery en Indonésie.

Sur la base des résultats de l’enquête, cet incident est très rare. Cependant, pour des raisons de sécurité, Chery a réussi à identifier les équipes OMODA 5 1.5T (Z et RZ) qui ont le potentiel d’être touchées en Indonésie.