JAKARTA - De mauvaises nouvelles viennent de Chery. La société automobile chinoise a lancé une campagne pour rappeler le Tiggo 5X Pro aux Philippines et a appelé les propriétaires à amener leurs véhicules pour effectuer des inspections.
Rapporté par Topvey Philippines, lundi 27 mai, le modèle touché aurait des plates-formes et des méthodes similaires à Omoda 5, où le crossover traverse également une période de recul en raison de son porche arrière cassé en Malaisie et en Indonésie.
« Dans le cadre de notre engagement ferme à assurer la sécurité et la satisfaction de ses clients, Chery Auto Philippines a adopté une approche proactive en lançant une campagne d’inspection de la sécurité pour les véhicules Tiggo 5X Pro vendus par nos concessionnaires », a écrit Chery Auto Philippines.
Le fabricant a également déclaré que le Tiggo 5X Pro a une taille inadéquate de mannequin à solde sur l’assemblage du barrage de torsière arrière qui peut causer des dommages pendant la conduite du véhicule.
Chery a mentionné que les véhicules touchés jusqu’à 90 unités de modèle d’ici 2024. Le propriétaire du véhicule recevra une lettre de notification officielle de la société et sera immédiatement contacté par les concessionnaires locaux pour faciliter les contrôles nécessaires sur le remblai arrière.
L’inspection sur le porche arrière prendra moins de 30 minutes. Si un changement est nécessaire, cela prendra un minimum de 5 heures en fonction de l’horaire d’arrivée du client. Cette inspection ou réparation est effectuée gratuitement.
En Indonésie, Chery a retiré jusqu’à 480 unités d’Omot 5 en raison de problèmes avec le composant de la poussée de l’axe arrière. Chery Sales Indonesia a décidé de contacter les consommateurs potentiellement touchés pour effectuer des contrôles au concessionaire chery le plus proche.
Auparavant, jusqu’à 600 unités d’Omot 5 avaient également été touchées par des rappels en Malaisie en raison du même problème à la suite d’un incident sur les médias sociaux lorsque la voiture a subi un accident d’as roulant sans aucun accident.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
