Partager:

JAKARTA - Les utilisateurs à deux roues, bien sûr, ne sont pas malins qui mettent souvent des doigts ou des tiers sur le guidon des freins lors de la conduite, en particulier le guidon des freins avant dans le but d’être plus rapide lors du chauffage.

Cependant, cette condition est incorrecte ou inappropriée parce que lorsque le doigt sur le bracelet avant peut en fait augmenter le risque d’accidents.

« C’est vrai pour être plus étonnant, mais le cerveau tend à donner des réflexes pour effrayer sa force s’il y a un danger potentiel sur la route. Par exemple, il y a des gens qui traversent la route », a déclaré Agus Sani, responsable de la promotion de la sécurité à conduite par PT Wahana Makmur Sejati (WMS), dans sa déclaration officielle, samedi 25 mai.

En outre, l’homme qui s’appelle familièrement Agus a déclaré que le risque d’accidents pourrait augmenter si le conducteur panique et appuyez fermement sur le câble de freinage avant. Au lieu d’être plus rapide, cela peut être une catastrophe.

« Dans un état de panique, il est possible que le soutien à gaz ne soit pas complètement fermé. Dans le même temps, le doigt droit a déjà refleté le soutien à freiner », a-t-il déclaré.

Lorsque les choses ci-dessus se sont produites, Agus a révélé qu’il est grand probable que la moto continue de rouler et que le chauffage n’était pas optimal. Pire, le conducteur s’est déconnecté parce que les pneus avant étaient verrouillés ou induisant compte tenu de la haute sensibilité des freins avant.

« Alors, évitez le doigt debout sur le pont de frein avant pour qu’il reste », a message Agus Sani.

Alors, assurez-vous que votre doigt ne se tient pas sur le frein afin de ne pas causer de nouveaux problèmes.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)