Un fabricant chinois de voitures de léapotère Stellantis pour la plongée en Europe

Leapmotor C10. (Doc. Stellantis)

JAKARTA - Leapmotor, une marque automobile chinoise, a officiellement élargi son marché mondial en Europe en établissant une coentreprise commune avec Stellantis, appelée Leapmotor International B.V.

Basée à Amsterdam, aux Pays-Bas, la société sera dirigée par Tianshu Xin, qui est PDG. Non seulement cela, le constructeur a également introduit les T03 et C10 comme les deux premiers modèles sur le continent bleu.

Le PDG de Stellantis Carlos Tavares a déclaré que la fondation de cette coentreprise était une étape concrète pour elle dans la fourniture d’un large éventail de modèles de véhicule électrique batterie (BEV) et en concurrence avec un certain nombre de marques chinoises sur les principaux marchés du monde entier, tels que BYD, Chery et Great Wall Motor (GWM).

« En tirant parti de notre présence sur le marché mondial, nous pourrons bientôt offrir à nos clients des prix de véhicules électriques compétitifs et axés sur la technologie qui dépasseront leurs attentes », a déclaré Tavares sur le site Web de l’entreprise, mercredi 15 mai.

La société utilisera le canal de distribution de Stellantis et ses lancements commenceront en Europe composée de Français, d’Italie, d’Allemagne, de Pays-Bas, d’Espagne, du Portugal, de Belgique, de la Grèce et de Roumanie.

À partir de septembre 2024, la société établira 200 points de vente à la fin de cette année et sera passée à 500 d’ici 2026.

Pendant ce temps, le déploiement de produits de Leapmotor sera étendu à un certain nombre de régions, y compris la Turquie et Israël, ainsi que à l’Afrique et au Moyen-Orient. Ensuite, Leapmotor ciblera également les marchés des pays de l’Inde, de l’Australie, de la Nouvelle-Zélande, du Brésil, du Chili et de la région d’Asie-Pacifique (la Thaïlande et de Malaisie).

« Le partenariat entre Leapmotor et Stellantis montre un niveau élevé d’efficacité, ouvrant un nouveau chapitre dans l’intégration mondiale de l’industrie chinoise des véhicules électriques intelligents », a déclaré le fondateur et président de Leapmotor, Jiangming Zhu.

Leapmotor C10 est le premier produit à être mis à disposition sur le marché mondial. Construit sur la plate-forme LEAP3.0, cette voiture est entrée dans la classe D du segment axée sur les véhicules familiaux. Cette voiture dispose d’une batterie pouvant fonctionner avec une portée de 430 km selon WLTP et dispose d’un prédiateur de sécurité cinq étoiles de l’Euro NCAP.

Pendant ce temps, le Leapmotor T03 est une petite voiture cinq portes entrant dans la catégorie B du segment. Avec un style élégante, cette voiture dispose d’une batterie pouvant fournir une puissance de atteinte de 265 km selon les calculs WLTP.