Mugen vend officiellement lekit d’amélioration aérodynamique pour la Honda Civic Type R, quoi?

Honda Civic Type R avec un kits de Mugen. (Doc. Mugen Power)

JAKARTA - Récemment, Mugen a présenté un ensemble aérudymatique amélioré pour les voitures Honda Civic Type R sur le marché japonais. Le ensemble sortira dans Sakura après la présentation de sa version préalable du composant lors du Tokyo Auto Salon 2023.

Selon un rapport de Carscoops, jeudi 9 mai, la société de tuner apporte des changements à l’aile arrière qui a une finchette en fibre de carbone et peut être ajustée manuellement pour 308 000 yens (environ 31,8 millions de roupies).

En outre, Mugen a également présenté un Spoiler à l’avant avec une couleur Berlina Black d’une valeur de 110 000 yens (équivalent de 11,3 millions IDR) et une aile arrière qui offre un équilibre en termes de défaillance.

Les autres parties disponibles sont le séparateur latéral de 99 000 yens (équivalent de 10 millions de roupies) à l’arrière et la décoration du boomer avant pour 77 000 yens (environ 7,9 millions de roupies). Selon Mugen, ces changements d’aérodynamics peuvent augmenter la défaillance jusqu’à 25%.

Cela ne s’est pas arrêté là, la société présente également un détecteur en enaluminium de 19 pouces de BBS qui est plus léger que sa version standard à une valeur de 176 000 yens (Rp 18,2 millions) et peut être commandé avec le dernier mur de course ou clôture.

Non seulement l’extérieur, le tuner spécialisé de la voiture Honda présente également des améliorations à l’intérieur telles que la nouvelle console centrale en fibre de carbone à un prix de 71 500 yens (7,3 millions IDR) avec un nœud historique de 22 000 yens (2,2 millions IDR) et le dernier siège d’échappement Recaro qui porte le côté sportif de 297 000 yens (7,7 millions IDR).

Mugen propose également des feux arrière spéciaux en lumière et des tuyaux d’échappement uniques pour le Civic Tyoe R, mais le paquet n’est pas encore prêt à être vendu. Le dernier modèle à conduite en fibre de carbone est également en phase de travail.