L'usine espagnole Chery se concentre sur les exportations au monde entier

Jaecoo 7. (Doc. Chery International)

JAKARTA - Chery, un fabricant automobile chinois, a annoncé l’acquisition d’un ancien usine de Nissan à Barcelone, en Espagne, comme sa première installation d’assemblage en Europe. Il s’agit du résultat d’une coopération commune de la société locale, EV Motors.

Le fabricant a déclaré que l’usine serait l’un des centres d’exportation du monde entier en produisant 150 000 unités de véhicules par an d’ici 2029.

« Une fois que nous aurons atteint une production suffisante, nous prévoyons d’exporter vers toute l’Europe et d’autres pays, faisant de lui l’une des principales installations d’exportation de Chery dans le monde entier », a déclaré le vice-président exécutif Chery Guibing Zhang, cité par Reuters lundi 22 avril.

Dans la construction de cette usine, Chery et EV Motors ont investi 400 millions d’euros et employait jusqu’à 1 250 travailleurs. La société chinoise prévoit de commencer sa production d’ici la fin de l’été prochain et prendra l’initiative d’employer jusqu’à 150 anciens travailleurs de Nissan.

L’installation sera remise en partie au fabricant espagnol de motos électriques Silence et au groupe local QEV et EV Motors, qui prévoient de la transformer en un centre de véhicules électriques.

Les véhicules électriques automobiles ont acquitté le contrôle total de la société sur le hub en mars et ont joué un rôle important dans les pourparlers avec Chery.

Le modèle Omoda sera la première voiture à construire à l’usine, tandis que les véhicules électriques commenceront son propre véhicule au quatrième trimestre de cette année. Actuellement, Omoda 5 est disponible pour acheter en Espagne à un prix de 29 900 euros (environ 517 millions IDR).

En plus d’Omotore, un fabricant basé dans la ville de Wuhu, la Chine présentera le modèle Jaecoo 7 qui sera également assemblé localement dans le pays matador. Pendant ce temps, EV Motors lancera la marque EBRO.