JAKARTA- Après avoir fait un long voyage en arrière et en arrière, il est important de vérifier l’état de la voiture, car le véhicule fonctionne en excession à ce moment-là. La responsable de la division marketing de l’Auto2000, Nur Imansyah Tara, a déclaré que chaque utilisateur de voitures n’oubliez pas de s’assurer qu’il n’y a pas de problèmes avec le véhicule, car son état ( voiture) peut diminuer en raison de plusieurs facteurs. « La durée de conduite beaucoup plus longue en raison de la congestion rend le moteur extrêmement lourd. En outre, la charge de la voiture est complète, la pluie abondants, et le risque de problèmes tels que déchirer un trou à grande vitesse peut réduire l’état du véhicule », a-t-il déclaré, dans sa déclaration officielle, mardi 16 avril. Après être rentré chez lui, il y a plusieurs étapes de vérifier les composants qui peuvent être effectuées afin que les performances de la voiture ne soient pas perturbées. Alors quoi?La première chose à faire attention est l’état du pneu parce que sa position est directement confrontée à l’asphalt ou au béton routier, ce qui fait que les pneus doivent travailler dur au moment de la décharge de la vitesse. Pour cela, immédiatement vérifiez l’état dès que vous arrivez à la maison. Voyez le signe de la collision des pneus et remplacez immédiatement les pneus s’il n’est plus approprié. Les pieds de la voitureEn outre, ce qui doit être fait attention, c’est la partie des pieds de la voiture à partir d’emballage d’huile, déplacer les composants de conduite et des suspension pour voir les problèmes potentiels. Les absorpteurs de choc ne devraient pas y avoir de fuites, y compris les caoutchouc de perçage qui sont secoués et déchassés. En outre, surveillez la fuite sur les niveaux de freinage, vérifiez l’état du camp de freinage qui fonctionne le plus fort pour réduire la vitesse voiture. Vérifiez olie est un composant important à prendre en compte, où son travail est de protéger le moteur contre les frictions entre les composants. Les propriétaires de voitures doivent vérifier la valeur de l’huile du moteur à l’aide d’un dipstick et assurer qu’il n’est pas moins. Faites attention à s’il y a un changement de couleur de l’huile du moteur, si jusqu’à ce que la couleur change le marron du lait est un indicateur mélangé avec l’eau. Le liquide de Rem Para Les utilisateurs de quatre roues peuvent s’assurer que le volume de liquide freiner n’est pas réduit, il n’y a pas de changement de couleur et il n’y a pas de décharge de boue à l’intérieur tube de dis dissimulation. Les frens qui montraient moins de fluide de freinage commencent à s’étendre, avec une enregistrement d’absence de fuites dans le système de freinage. Vérifiez le détroit de freinage pour une éventuelle fissure ou de fuite. Utilisez le fluide de freinage TMO pour ajouter un fluide de freinage réduit. Les radiateurs de coolantRadiator ne devraient pas épuiser en vérifier le tube de réserve. Vérifiez la fuite sur les niveaux et les maisons du radiateur parce qu’il est possible d’être exposé à des gaz d’échappement de clignotes sur le cheminement. Assurez également que la couleur du radiateur ne s’est pas épuisée. changent surtout jusqu’à ce que les embouteillages doivent être drainés afin qu’il n’y ait pas de problèmes. Utilisez TMO radiator coolant pour la fonction de refroidissement la plus optimale.
Vérifiez les autres liquidesEn outre, vous pouvez vérifier les liquides de voiture tels que l’huile de kopling, l’eau potable, l’huile de transmission et assurez-vous qu’il n’est pas réduit ou qu’il n’y a pas de changement de couleur. S’il se produit, il faut immédiatement être géré dans un atelier officiel. KABKAB est l’une des choses à faire attention, surtout en ce qui concerne la propreté. Si on est sale, on peut le nettoyer avec un nettoyant à vide pour enlever de petites saletesses, telles que les collations et plus encore plus. Alors, assurez-vous de faire les choses ci-dessus avant de retourner à la routine avec une voiture préférence.
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