Motul Série Pelumas Motul 300V La dernière formulation, l’évolution de la technologie et la formulation de la course mondiale

Série d’assemblage Motul 300V. (Doc. Motul)

JAKARTA - Motul a publié le dernier Lubricant 4T développé à partir de la formulation Pelumas de course Motul 300V qui a été utilisée dans divers événements de course mondiaux.

En tant que fabricant spécialisé d’ lubrifiants à haute capacité, Motul a de nouveau franchi les limites en augmentant la norme de qualité d’ lubrifiant 300V comme le meilleur choix pour les amateurs de motoport et les utilisateurs de motos de haute capacité.

Avec l’excellence et l’avantage de la technologie de Motul, ce lubrifiant de course 300 V est capable d’augmenter l’énergie et les performances du moteur sans réduire la résistance du moteur. Pelumas Motul 300V a été développé avec la technologie ESTER core qui découle en effet de la recherche longue des Championnats du monde de course.

La présence d’un Lubricant 300V est la preuve de l’innovation sans cesse de Motul en termes de développement du premier Lubricant de course à base d’éster pour le moteur à 4 niveaux qui est sorti depuis 1971.

Plusieurs avantages du Modul 300V incluent une puissance augmentée, qui est capable de réduire la friction interne et d’augmenter le tournage pour la meilleure réponse et accélération du moteur, permettant aux automobilistes de rouler plus rapidement et plus loin qu’auparavant. La puissance du moteur a également augmenté de 1,9% par rapport à d’autres lubrifiants 4T.

Le motul 300V offre également une fiabilité améliorée grâce à la technologie de base pétrolier éster core. La technologie rend la stabilité de la pression du pétrole plus parfaite et une consommation minimale en raison de sa faible volatilité, permettant à la 300V de maintenir ses propriétés protectrices dans des cycles de remplacement de l’huile jusqu’à 12 000 km (en fonction des spécifications OEM).

Non seulement cela, la technologie ESTER core rend la couche d’huile plus épaisse pour protéger les composants essentiels du moteur, réduisant ainsi la perturbation du moteur et du tourbillon. Le dernier remblai modul 300V est également emballé en bouteilles plus légères, en matériaux 100% recyclés pour rendre plus respectueux de l’environnement.

« Notre équipe de R & D au Japon joue un rôle important dans la phase de développement et de test de la nouvelle ligne d’usine 300V de formule améliorée. Avec des tests de laboratoire approfondi, ainsi qu’une collaboration très précieuse avec des partenaires de premier plan tels que Yoshimura / SERT, HRC et MV Agusta, nous avons veillé à ce que chaque goutte de cette nouvelle formule 300V reflète le sommet de performance et de fiabilité. Ces efforts collaboratifs confirment l’engagement ferme de Motul à présenter des produits qui répondent non seulement mais dépassent les exigences du monde des courses », a déclaré Carlo Savoca, directeur du marketing de Motul, dans un communiqué officiel reçu par VOI, lundi 11 mars.

La même chose a également été transmise par le Change exécutif, Lionel Dantiacq, qui a déclaré être enthousiaste à présenter un brumisateur qui contribue à ajouter de l’énergie, de la résistance et peut être plus fiable aux performances du moteur.

« Les motos 300V restent une référence et nous continuerons à innover pour améliorer l’expérience de conduite quotidienne des pilotes et des motocyclistes à deux roues. En tant que marque leader dans le monde de l’automobile, nous sommes très fiers de redéfinir les mesures de performance à l’intérieur et à l’extérieur de la piste, tout en encourageant les efforts durables grâce à nos produits et emballage », a déclaré Lionel Dantiacq.

La nouvelle formulation du 300V Motul a été développée avec une plus grande gamme de viscosité pour répondre à tous les besoins de motos nouvelles et anciennes. La dernière version de l’huile de course emblématique 300V répond également et dépasse les normes existantes, avec une compatibilité avec le joint humide testé selon JASO T903:2023, JASO MA2.

Pour la série Motul 300V FL Road-Racing, les viscosités sont disponibles 0W-30, 5W (40, 10W-30, 10W (40, 10W (50, 15W (50). Quant à la série 300V FL off-road, il existe des variantes de viscosité 5W (40, 10W-30, 10W (40, 10W (50, 15W-60.

« Avec le SNI et NPT conformément aux réglementations applicables en Indonésie, la nouvelle série de Lubricants 300V FL sera disponible sur le marché indonésien au plus tôt en août 2024 », a conclu Lutfi Ilhamy en tant que directeur général de PT Motul Indonesia Energy.