JAKARTA - Hyundai est connu pour être un fabricant complet avec une variante de modèles dans divers segments. L’un d’eux est que Casper remplit un petit segment de VUS pour le marché sud-coréen, mais cette voiture de style amusant a diminué ses ventes.
Rapporté par le Korea Times, mardi 13 février, ce modèle a enregistré des ventes de 8 350 unités en janvier 2024 ou 113 unités en moins que les achats de l’année précédente chez lui.
En outre, le fabricant d’État de Ginseng a enregistré des ventes de 45 400 unités du modèle Casper en 2023, mais le résultat a diminué de 5 % par rapport à 2022. On estime que la tendance se poursuivra cette année, de sorte que les fabricants offrent des réductions allant jusqu’à 17 % pour Casper en novembre dernier.
Bien que la demande ralentisse, Hyundai essaie de développer une version électrique de Casper qui sera lancée pour les marchés européens et australiens. Il y a quelque temps, il semble que ce modèle soit testé et entouré de camouflage en livrée.
Malheureusement, les informations sur les spécifications et d’autres sont encore très limitées. Cependant, on estime que les véhicules électriques Casper seront la base de la gamme de produits électriques de Hyundai et seront positionnés comme véhicules électriques abordables à un prix inférieur à 20 000 euros ou l’équivalent de 342 millions de IDR.
On estime que les véhicules électriques de Hyundai Casper auront plus d’énergie que les Dacia Spring, l’un des véhicules électriques les moins chers d’Europe, qui génèrent une puissance de 62 yards et une distance de trafic allant jusqu’à 230 km.
Pour réduire le temps de développement, le constructeur devrait utiliser une moto électrique de Kia Ray EV, ainsi qu’en utilisant la même plate-forme. Il n’est pas surprenant que ces deux marques aient tendance à partager la technologie dans leurs voitures, comme le Kia EV6 qui porte une architecture similaire à la Hyundai Ioniq 5 étant donné que la société mère de Kia est une Hyundai Motor Company.
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